1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Да, извиняюсь перепутал номерок. Получается 16 дешевле на 400 рублей. Но по применяемости подходит тоже. Странно, почему же тогда выдает только 10 как аналог.
а пыльники с отбойниками передней подвески отличаются от пыльников задней. или можно смело 4 шт одинаковых брать и все?
Пыльники отличатются, во первых по отверстию, в передних примерно 23-24 мм, а в задних 14 мм, если конечно не ошибаюсь, передний пыльник крепиться в чашке, а задний на штоке как то так, и по номерам в фасте 333310(11) идут на блюбирды после 2.2003 г.в.,а 332116(17) до 2003 года
кто подскажет? толщина штока на заднем амортизаторе токико цефировском такая же как на родном или нет. просто встал вопрос по пыльникам - брать на нашу стойку или заказывать на цефировскую.
Заменил стойки на TOKICO B2247 (правая) и B2248 (левая). Авто на момент замены - виноград 4 везде. Стойки показали себя как полное гавно. Крайне не рекомендую покупать. Причина неготовного отзыва - сильный "выстрел" штока при "съезжании с бардюры", т.е. при резком возникновении отсутствия опоры под колесом стойка с сильным ударом выстреливает. Амортизаторы имеют шток 22 мм.
Стояли родные ниссан (как известно - это KYB (каяба).
Я смотрю на exist стойки Monroe стоят по 2500 аналоги KYB 333310(11) кто ставил или имеет опыт с этими стойками, стоит взять? Сейчас стоят 332116(17) недоволен ими, свавил прошлым летом зимой сильно стучат сейчас
Цитата: sl
сильный "выстрел" штока при "съезжании с бардюры", т.е. при резком возникновении отсутствия опоры под колесом стойка с сильным ударом выстреливает.
Подсказали хорошие люди качественные спортивные стойки (не G-EXCEL) от KYB - NST5215 (L/R). Цена в нск 3700 за шт. Буду ставить их. Это спорт. стойки от каябы...
В общем, осилил только 2/3 из написанного (мож что и пропустил) Есть стойки KYB UltraSR
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
перед - на замену 333310/333311 идут 323061/323062 зад - 341282 заменяются 351028 (все по каталогу KYB 2010, Almera N16, N16E, 2WD Так что вот, кому надо пожеще, можете попробовать. Как вариант - перед Excel-G, зад UltraSR (тем, кто много и часто перевозит).
Сообщение отредактировано 21 апреля 2010 17:26. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
