Если в пути потекла тормозная жидкость из тормозных цилиндров (те, что на ступицах колёс), и у машины пропали тормоза (а вы на пике перевала) - снимаете тормозной шланг идущий к барабану (часто это латунная трубка), катаете кусочек тряпочки, вставляете в место соединения-сопрокосновения фланца с торм. барабаном и затягиваете его обратно. В действии остаётся 3 колеса. Своего рода затычка, сделанная из тряпочки, поможет вам доехать (спуститься) до ближайшего СТО.
Такой способ применил мой дед, спускаясь с перевала г. Чимкент.
Что-то при снятии решетки тоже возникли проблемы. Решетка, как у автора темы. Верхние клипсы снял, остальные побоялся сломать, т.к. авто стоит на стоянке. Ктонить снимал решетку не снимая бампера?
mark1972, днем -5 было.. но не знал что и как тянуть. Спасибо! Снизу защелки стоят? P.S. Тоже сигнал хочу поставить, но чувствую до лета не выдержу ждать, ведь он у меня дома лежит и глаза мазолит. :)
mark1972, Слухай, тянул так, что ппц, думал с бампером оторву.. :( Пальцы руки просовывал через решетку и дергал, стараясь дернуть нижнюю часть, но так и не оторвал... побоялся, что если чуть больше усилие сделаю, то нафиг сломаю все её корни. :( Неужели она так трудно снимается? :( Кто-нибудь отпишитесь еще у кого решетка как на силфи 2003-го с новой оптикой (как у автора темы)... как снимали её?
Сообщение отредактировано 16 февраля 2010 21:11. Редактировалось 1 раз(а)
Низ решетки крепится как на соеденительных штепселях. Ну для примера штепсель антены, что бы его разъеденить, надо сначало сверху на кнопочку нажать и удерживая ее разъедевать штекер, так вот и с решеткой. У меня все нормально снялось, когда тоже кстати устанавливал клаксон
Поблагодарил: 0
