При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Что-то при снятии решетки тоже возникли проблемы. Решетка, как у автора темы. Верхние клипсы снял, остальные побоялся сломать, т.к. авто стоит на стоянке. Ктонить снимал решетку не снимая бампера?
mark1972, днем -5 было.. но не знал что и как тянуть. Спасибо! Снизу защелки стоят? P.S. Тоже сигнал хочу поставить, но чувствую до лета не выдержу ждать, ведь он у меня дома лежит и глаза мазолит. :)
mark1972, Слухай, тянул так, что ппц, думал с бампером оторву.. :( Пальцы руки просовывал через решетку и дергал, стараясь дернуть нижнюю часть, но так и не оторвал... побоялся, что если чуть больше усилие сделаю, то нафиг сломаю все её корни. :( Неужели она так трудно снимается? :( Кто-нибудь отпишитесь еще у кого решетка как на силфи 2003-го с новой оптикой (как у автора темы)... как снимали её?
Сообщение отредактировано 16 февраля 2010 21:11. Редактировалось 1 раз(а)
Низ решетки крепится как на соеденительных штепселях. Ну для примера штепсель антены, что бы его разъеденить, надо сначало сверху на кнопочку нажать и удерживая ее разъедевать штекер, так вот и с решеткой. У меня все нормально снялось, когда тоже кстати устанавливал клаксон
