При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Это вопрос? Вообще, с долгими зимними прогревами и короткими поездками бывало расход поднимался до 16 литров на сотню, хотя летом с кондером иногда укладывался в 10,5. Но если у тебя 23 - это явно нездорово.
хм, ну вот у меня летом на сотню в городе 11 литров, при моей ведовости, это норма.. а зимой когда как... 15-16-20 а иногда и больше бывает... смотря как ездить... в -35, которые у нас стояли 2 недели, одни только прогревы съедают огого... нужно смотреть по обстоятельствам... одно дело, когда ты залил бак и у тебя тачка пару дней стояла и пыхтела прогревом, а ты потом поехал в соседний магазин за хлебушком и у тебя расход 23, другое, если ты залил бак и поехал кататься, после чего замерил и 23 получилось! одно дело на улке - 15, другое - -35...
В нейтральном положении если нажать на акселератор, то на снегу появляется черное пятно как будто бензин вылетает. Вчера видел такие же 2 машины 1.8 но только передне приводные у них с автозапуском расход на 100 в городе 8 и 12 литров. Катаюсь я каждый день ! Подскажите пожалуйста.
В нейтральном положении если нажать на акселератор, то на снегу появляется черное пятно как будто бензин вылетает.
Такое пятно от любой машины останется,просто в режиме прогрева при прогазовке,чего делать и нежелательно,вылетает кондецат ,а подороге отмывает копоть с глушителя
У меня расход и зимой, и летом, и с кондеем, и без, и если пенсионерить, и если отжигать... Всегда.
11-12 л/100км
Менял все. Успокоился. А про 5 и 20 литров на сотню - либо мерять человек не умеет, либо пора маф+лямбду менять.
Из знакомых никто методом "полного бака на одной колонке" не меряет расход. Кто компьютер смотрит, кто стрелку... Особо "одаренные" ориентируются по загоранию красной лампочки
Плата за вэдовость. У меня 10-12 город,9-10 трасса ,но на трассе равных почти нет. Я успокоился замерив СО на разных оборотах,всё в норме,значит система исправна
Здравствуйте, поясните пожалуйста, у меня bluebird 1997 года полно приводный, привод как постоянно полный или подключаемый? Если подключаемый скажите пожалуста при каких обстоятельствах он подключается или скиньте ссылку где про это почитать.
Подсчитал расход средний за месяц - вышло 24,5 литра на 100км ))) Мля как на автобусе расход... Причем на автозапуске за весь месяц стояла всего 4-5 ночей. Правда ездил на небольшие расстояния, не успевал нормально прогреться. И месяц морозный... Раздражает то, что некоторые говорят про цифры 9-12
chipars, лямбду я поставил почти новый, от сузуки лианы 4хпроводной и плюсом сам сварил пламягаситель, тока сечение большое внутри т.к. не знал какое делать
