При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
На небольшой скорости на неровностях дороги слышен наполовину срип, наполовину хруст где-то в районе правого переднего колеса. Недавно меняли пыльники на стойках и сайлентблоки нижних рычагов, где-то недели через две появился этот стук. Что это может быть и как лечить?
Пыльники какие? Я ставил не оригинальные, простые на 18 шток... недавно тоже поскрипывать начали, на маленькой скорости когда поворачиваешь или на месте руль крутишь. Ккогда брызговики ставил побрызгал WD 40 скрип прошел, потом как то ещё появлялся, но прошел сам. Скорее всего песчинки попадают между штоком и отбойником. И ещё у меня иногда срипит резинка на поворотнике о крыло.
у мну есть похрустывание при трогании - скорее всего граната, ибо долго отездил с разорванным пыльником, шрус заменил но видимо гарната уже успела разбиться.
У меня тоже был скрип в районе правого переднего колеса.Смазывал все резинки селиконовой смазкой- не помогло.Скрип достал на столько,что в один прекрасный день снял стойку,разобрал и вот оно. Какие-то деятели поставили стойку не правильно в результате разбит опорный подшипник,а чашка стойки терлась о втулку штока стойки.
Я совсем недавно поменял стойки и пыльники и сразу после замены стал слышать скрип в районе передних колес пока не дастает но нужно что то делать иначе сверчек сума сведет
У меня полно стуков,шумов и гулов в подвеске Пришли запчасти:рычаги передние(оригинал),подшипники ступицы(оригинал) и рулевые наконечники(оригинал) надеюсь после замены все шумы исчезнут.
Подобрать можно они перепресовываются, я делал подбирал фирма "555". Подбирали в магазине, сначала дали одни, когда сняли родные те что дали не подошли, пришлось менять на другие у которых диаметр чуть меньше. Номеров не записал. Но выводы делай сам, купиш через интернет обратно не сдашь, лучше найди магазин в своем городе где можно вернуть, или хотябы со штанген циркулем подобрать.
У меня совсем недавно тоже появился какой-то скрип на мелких кочках, как бы описать, какое-то металлическое дребезжание (не очень громкое). Звук похож на скрип деревянного кузова какого-нибудь старого ЗИЛа, наверное все вспомнят Что это может быть, ума не приложу, может чего подтянуть надо?
У меня с самого начала скрипит на кочках и перед и зад с утра...а минут через 5 все проходит. Я чегото особо не парюсь.... зимой мне кажется скрип не будет прекращаться вообще...
Пришли запчасти:рычаги передние(оригинал),подшипники ступицы(оригинал) и рулевые наконечники(оригинал) надеюсь после замены все шумы исчезнут.
Что это может быть, ума не приложу, может чего подтянуть надо?
