Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Поставил аккумулятор на 55 а/ч - заводится до -25. Походу дело в сигналке. Она какя-то странная! Мало того брелок просто сжирает батарейку - не хватает даже на месяц.
парни, кто сам сигу ставил, подскажите где обычно ставят реле блокировки бензонасоса?
т.к. вроде я думал что его ставят около реле бензонасоса, но я его там не обнаружил, да и помоему около бензонасоса так же не видел,т.к. фильтр сам менял...но это реле точно есть. и точно на тркте между реле бензонасоса и бензонасосом)
Kolek, если с батарейками все в порядке, смотри на предмет залипания концевика какого - либо, либо "утечек", наличие постоянного плюса на контакте(ах), проводка сопливая и пр. все эти причины разряжают брелок 9010 очень быстро, поскольку наличие/отсутствие обратной связи сиги с брелоком в этой модели отслеживается постоянно (!), в отличии от той же 9030
Сообщение отредактировано 17 января 2010 12:03. Редактировалось 1 раз(а)
парни, кто сам сигу ставил, подскажите где обычно ставят реле блокировки бензонасоса?
у меня на сильфии qng10 провод бензонасоса идёт по левому порогу, но я не помню его цвет - вроде бы зелёный/чёрный. А тем кто пытается ставить сигналку сам без особых навыков - не рекомендую тыкаца куданибудь обычной контрольной лампой - можно чтонибудь спалить
