Вот и первый настоящий мороз в Омске!!!

2 sanya

Мой аккум простоял в тепле 15 часов, из них 12 - на подзарядке, но его силы быстро иссякли, проворачивая двигатель и через 10-12 сек. стартер уже начинал щелкать втягивающим.
Будь я дома - нафиг бы послал такие эксперименты по заводу двигателя в столь суровый мороз. Но тут был форс-мажор. И резкое понижение температуры я "проспал", вернее, пока температура за окном стремилась к -40С, градус наших напитков в компании стремился к этой же цифре ))
А вообще, в -35С на трассе, вдали от "цивилизации", на высокотехнологичной машине чувствуешь себя немного неуютно. Это не "зубило", которое можно починить в любой деревне, можно зацепить веревкой к любому трактору и тащить хоть 500 верст на буксире, можно починить практически все, имея руки и время.

интересно чем это вредно???

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:




ВОТ ЗДЕСЬ БЫ Я ТОЖЕ ХОТЕЛ УСЛЫШАТЬ ЧЕМ ОНО ЛУЧШЕ ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ КАК ВЫШЕ СКАЗАНО...


Добавлено спустя 9 минут 5 секунд:

и Ванина усмешка по поводу этой цитаты тоже не к месту так как на мой взгляд это масло ничем не отличается воооооообще от простой синтетики.....у нас же ни BMW и не MERSEDES и тому подобное....

Ребята, вы меня конечно извините, но разницы в масле никакой.
Нижний индек у масел одинаковый 5w - это характеризует его свойства при низких температурах, что как раз важно при холодном запуске.

Упс... Александер извини, но у меня масло 0W20
это не я выдумал, на банке написано. Железная банка с надписью HONDA.

продаван спецом залил, сказал для Сибирской зимы как раз... накаркал хад
я на нем с нормальным акумом в -36 заводился с 4 попытки без прогревов, но в очередной раз (8 числа, перед Ачаиром) акк сдох и завелся с "дурмашины", как ее мои знакомые называют.

сначала остатки масла проверил в банке в багажнике (густовато, но не "сгущенка), тогда можно пробовать заводить.

ПОТОМУ И СМЕЮСЬ ПОТОМУ КАК ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УДИВЛЯЮСЬ НАИВНЫМ ЛЮДЯМ - Я ЛЬЮ НИССАН И ЭТО КРУТО, МАШИНА РЕАЛЬНО ЛУЧЕ ЕДЕТ - БРЕД! ТУТ ЕСТЬ ЦЕЛАЯ ТЕМА КОТОРАЯ ДАКАЗЫВАЕТ ЧТО НЕ СТОИТ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ДЕНЬГИ ЗА БРЕНД

ВСЕ ВЕРНО, А ВОТ КАЧЕСТВО ОЧИСТКИ ДВИГАТЕЛЯ, ВОТ ЧЕМУ СТОИТ УДИЛИТЬ ВНИМАНИЕ!

Sanek631,
а ты видел облачко черного дыма которое вылетает из выхлопухи при таком пуске????

Ну и по поводу разгоревшегося диспута: доказывать никому ничего не буду....я для себя все решил!!!! А кто хочет узнать чем лучше пусть ПРОСТО ЗАЛЬЕТ и прокатится километров с 1000 при температуре ниже -25!!!!! Вот и узнает!!!! А вообще я понимаю почему этот спор: легко опускать хороший товар только потому что у тебя не хватило на него денег Вот у меня было в кармане на тот момент и я залил Nissan в двигло, было бы на Nissan Fluid - так и в коробку залил не задумываясь!!! Были б бабосы на оригинальные стойки, я б их и поставил!!! Вся причина только в финансовой стороне вопроса!!!! Нужно это просто признать!!!! Господа, а вот вам и вопрос: какого хрена вы это ездите скажем на Castrol, Mobil1 или там Zic????? Чего ж это вы Lukoil не льете???? Оно ж все одинаковое!!! Зачем платить за бренд???? И чего это вы вообще Nissan купили???? Ездили б на ТАЗах???? Они ж тоже ездят!!!!! Зачем платить за бренд то????? Ууууухххх, чего то понесло меня Ванька, если сочтешь за флуд то удали......

В этой ветке флуда нет!
Стойки оригинальные кстати стоили дешевле чем те что я поставил, почему не знаю!
А по теме, Попрежнему стоит автозапуск на -10 и сегодня ночью машинка трижды фыркала что не завелась в 4 вышел на брелке -24 завелась с пол оборота с первой попытки, не пойму что ей надо?!

Вань, поставь время прокрутки стартером при автозапуске побольше.
Скорее всего поможет.

вечером было -32, сейчас опять... похоже ночью могло быть -38, как обещали .
если получится, не пойду машинку мучить - пусть спит.
надо будет проверить как она теперь на автозапуске заработает, после зарядки аккума, а то в прошлые морозы на -15 заводилась по настроению... стою рядом - заводится, ушел домой - перестала заводиться...

у меня сегодня как часы всю ночь заводилась))) с утра проснулся завел с брелка.......

Стоит по максимуму, 3,6 сек дело не в этом стартер только щелкает но не крутит

Точ также родственничек!

Какой режим стоит и акум?

стоит на -10 по температуре двигателя работает по 10 минут...а акум стоит 45 solite очень старый взял у друга в гараже он на нем уже год не ездил)))) а уменя родной еще менье был...

Те же пораметры а не хочет никак!

Ужость. дрожь пробрала. Сами то отогреетесь за 10 мин с хорошего мороза и если тепла как от свечки. Весь форум этой зимой в проблемах, сапуны сальники И т.д. В таком режиме двигатель прогреется до еле ощутимого тепла на головке где обычно ставят датчик сигналки. А конденсат,изморозь в трубке сапуна (которая у вас от крышки клапанов и на вход во впускной коллектор) и вовсе не оттает а еще больше будет набирать влаги. и 2-3 раза и она забита сплошным льдом. Если уж идти этим путем прогревов, то уж не жадничайте грейте по 30 мин.И укрывайте движек одеялом. То на то и выйдет. Реже будет запускаться, Точно отогреется, подзарядится аккумулятор, сохраните ресурс, и не будет головных проблем....в последствиях.