Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
rmikola похоже чегото у тебя подломалось и судя по расказу пропадает контакт на реостате. Под спинкой заднего сидения есть лючок ,смотри тему https://sylphy.ru/2008/07/22/zamena-toplivnogo-filtra.html ,вытаскиваешь всю требуху оттуда и откинув разьём тыкаешь тестер .Двигая рукой уровень стрелка должна плавно двигаться без скачков,на блюбе не пробывал сразу скажу ,но на тоёте так находил неисправность.Если скачет значит надо менять .
sl,со стрелочными приборами замутов нет,бывает 3 неисправности,реостат в баке(чаще всего),обрыв провода(попадает грязь на провода и нам это не грозит- стрелка падает и не поднимается),да и очень редкое заклинивает якорь указателя(стрелка висит в одном положении)
подскажите плиз, залил 20 литров бензина.. проехал где то 10 литров с включенным O/D и 10 литров без него. Всего проехал около 85 км. Не кажется вам, что много жрет бензина? Учитывая что мотор 1.6 литра, АКП.
А я доехал до того что у меня двигатель заглох, бензина не осталось вообще, на заправке под горлышко влезло 55 литров, поэтому бак на QG 10, двиг. QG 18 2000 г.в. всетаки 50 литров. А вообще датчик на панели приборов показывает какую-то хе-ню, сейчас занимаюсь замером расхода топлива.
Кстати кто знает какие способы проверки расхода топлива на QG 18 2000 г.в. поделитесь
я замеряю так: заправил бак полностью "под горлышко", сбросил суточный километраж на "0"катаюсь до лампочки, тока загорелась, снова полный бак. смотрю скока влезло, и сколько проехал по километражу. кол-во влезшего бенза*100 и делим на км = расход на сотню
способ первый: поставить маршрутный компутер способ второй: заправляем полный бак - под горлышко!!!! катаемся ровно 100 километров... едем на заправку, заправляем под горлышко - на счетчеке на колонке будет нарисован твой расход на 100 км:) а да, кстати, у меня после загорания ламочки остается в баке 8 литров примерно... уже писал как замерял - катался до момента, когда двигла встала:) на спидометре было 80 км примерно.. расход у мну по городу 12 литров...
Сообщение отредактировано 10 сентября 2008 09:31. Редактировалось 1 раз(а)
Люди, всем доброго времени суток, такая же байда как у sl, больше 40литров за раз не влазит. Как ни старался ездить до последнего, больше ни-ни. Правда у меня машина полноприводная, может в этом дело.
что то странно. может от года выпуска зависит) или от места сборки? мож, в япии несколько ниссановских заводов? у меня тока лампочка загарается, еду сразу заправляться, 44 под горло. это с учетом того, что лампочка тока-тока загорелось. один раз на лампе проехал 50 км примерно, по трассе, 47-48 влил
У мну полный привод. Тачка 2003 года, рестайл. Езжу на лампочке км 50-60. Заправляю полный бак, больше 37 литров не влазит. Сколько там на самом деле в баке остается - проверить боюсь. Канистру с бензой собой не вожу... Может зря? Что касается показаний... Заправляю полный бак, через 100-120 км стрелка показывает пол бака. И потом потихоньку опускается вниз до загорания лампочки.
