С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
профессор
Возраст: 44
Регистрация: 18 лет
Сообщений: 877
Репутация: 7
Поблагодарилa: 2
Поблагодарили: 9
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
ZhekaBS, ага и руль грят большой диаметр имеет, как у троллейбуса что ли взяли обговняли машину и все, характеристик никаких не рассказали так ни о чем
___________________________ здесь могла бы быть ваша реклама
взяли обговняли машину и все, характеристик никаких не рассказали
У нас в Иркутске журнальчик есть .. Автомаркет чтоль ... Так я там статью читал - Марк II сравнили с Волгой 3110. Причём статья не шутка, серьёзная, но читать её без смеха низззя было!
___________________________ Sunny, МКП, N16 (FG10), QG15DE - 2000 г.