С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Всем привет! Собственно сабж на передних дверях. Когда закрыты или опущены полностью проблем нет. Стоит опустить сантиметров на 20 или на половину, при езде начинают греметь и люфт появляется, вобщем очень неприятно. Кто-нибудь сталкивался с аналогичной ситуацией? Дверь разбирать?
...набил за резинку силиконовый герметик,обязательно строительный.
Всё таки разбирать дверь? А куда набил? По нижней кромке стекла чтоли? Или куда? У меня та же фигня и при закрывании и при неполностью открытом стекле.
Сообщение отредактировано 12 августа 2008 11:02. Редактировалось 1 раз(а)
Не рибята Givi, правильно пишет нада прямо чучуть трыкнуть кнопку стеклопод. и всё будет гуд. ну или по крестьянски нежно рукой сверху надавить на приоткрытое стекло.
Во во, по крестьянски и делаю. Более цивилизованного варианта как кнопкой чуть вверх не нашел 
