При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Ребята, не волнуйтесь. В добрые времена бесплатно работать желающих не было. А сейчас? Замануха, скорее всего. Подержаться за выхлопную и скажут: " Меняем лямбду!".
всем здрасти...в барнео ни кто не нашел мастеров по ниссанам??а то что то моя ласточка кушать много стала и это ни есть гуд...а ходовку можно глянуть...я вот встроил стабилизатор поперечной устойчивости вместе с яйцами за 2.5 часа открутив 3 болта и сняв 2 колеса... и то так долго по тому что не весь инструмент был под рукой...а так бы может и в час уложился...
они найдут, у них банк идей не иссякаем!!! 
и то так долго по тому что не весь инструмент был под рукой...а так бы может и в час уложился... 
