Возник тут у меня вопрос?... Сегодня обнаружил "странную" вещь в своей птице: срезало шпильку переднего левого колеса. Причину этого исчезновения определил опытным путем: проверил затяжку остальных гаек, которые остались незатянуты (спасибо шиномонтажу и моей халатности...). Тут же заказал на экзисте № 43222-70T00 (спасибо FAQ'у). Так вот собственно сам вопрос: менял ли кто-нибудь ни птичке? А то в теории то я знаю как это делается..., но может на наших машинах есть какие-нибудь подводные камни?
PS: В принципе, если кому нибудь надо, могу сделать статью по замене, так как все равно менять прийдется однозначно
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Думаю статья лишней не будет, не все тут "своими силами" ремонтируются. Я сам только месяцев 8 как начал сам везде лазить, раньше по любому вопросу только на СТО
Я вот тоже две сорвал (левое переднее), когда откручивал, спасибо сервису, затянули на славу. Менял не снимая ступицу. Статья думаю полезна будет при снятии ступицы, тогда интересно. А так все просто.
Ничего сложного там нет, выбиваешь старую и вставляешь новую. Аккуратненько ставишь колесо на место и начинаешь затягивать гайку, главное чтобы она назад не ушла. Я менял на задних колесах шпильки, на передке еще пока тфу тфу
Тоже по весне сорвал шпильку. Друг мой взял молоток вдарил по ней она и выпала с другой стороны диска, также обратно вставляешь новую и надеваешь колесо, подтягиваешь шпильку гайкой и всего делов, на СТО 500 сказали такая работа стоит-))
Во во, и статью по каждой лаже давайте писать. Выбить старую, вставить новую, очень сложно, без подробного фотоотчета не обойтись.
Ну вот зря ты так, чесслово. Это ты шаришь во многом, а есть люди, которые даже колёса поменять не могут без помощи других людей. Сегодня, гуляя с ребенком во дворе наблюдал такую картину - парнишке молодому мужики меняют резину с зимней на летнюю, а он стоит рядом и болты в руках держит ... Вот так вот ...
Добавлю - может кому пригодиться - когда мне сломали 2 шпильки на передних колесах - я пошел и купил толи от москвича, толи от нивы шпильки - немного их подтачил (точнее фаску снял) и они идеально подошли!!!!!!!!!!!!!!!!! - а на экзисте спильки стоят по 300 руб и гайки еще по 200, а мне обошлось все за пятьдесят! Так что други имейте ввиду - кстати - шпильки от многих машин похожи на наши шпильки!
Ага и кстати имейте ввиду, даже от ниссанов шпильки разные. Мне контрактные дали с какого то ниссана, а они тоньше немного, и просто болтались... отдал обратно. Контрактная стоит 50 руб. А от москвича не решился бы ниче ставить, металл все же поговеннее
ilnur777, А по чему бы и по всякой лаже не писать ? Я вот допустим думал что без съема ступицы не обойтись, но меня разубедили... А вот была бы статья, да с фотками, так я бы и не раздумывал как менять. Сайт для того и сделали вроде.
Сообщение отредактировано 9 июня 2009 23:49. Редактировалось 1 раз(а)
Кто даже со слов в форуме понять не может, что: "одну молотком выбить другую засутуть". Тому лучше не соваться вообще, а доверить кому поумнее. Потом и появляются темы "как открутить болт", "как привернуть гайку" люди распинаются объясняют да все как об стенку горох. Многие вопросы уже решены, только надо немного поискать, да головой поработать. Народ ленивый до ужаса, от того и живем так.
Ладно ребята, я на силфи с Ваз-2105 пересел, думал по-любому с ремонтом не все так просто. На деле, кто то опытом делится -дальше сам идешь как по накатанной. Несложный ремонт сам делается. А кого такие темы накаляют-зачем сюда заходить. На spynet. картинки смотрите лучше...
путем: проверил затяжку остальных гаек, которые остались незатянуты (спасибо шиномонтажу 
и моей халатности...). Тут же заказал на экзисте № 43222-70T00 (спасибо FAQ'у).
Поблагодарил: 0
