При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Я гдето читал статейку что от альмерки подходит защита , и от альмеры класик только от алмеры класик должно быть защита типо(универсал).... Но как то 2500 рубля отдовать за кусокметалла (((((хммммм. я бы не стал , канечно это дело каждого .
Я искрене рад за Вас. Но вот если бы фотки приложили и расказали как сделали, то было тогда счастье.
точно , а то сейчас электричества в гараже нету и со сваркой заморочиться не выйдет. А тут говорят нет проблем при наличии ямы. PS есть разница на 2000 и 2002 год ??
Сообщение отредактировано 24 мая 2010 23:02. Редактировалось 1 раз(а)
Берете кучу болтов, шайб и гаек, также дрель,зубило или шлиф. машинку, лист стали и лепите конструкцию типа лего
смущает слово "лепите" , вопрос то в том ,что вроде от восмерки как сказано выше подходит без проблем, так вот и хочется поточнее узнать дабы н бегать потом и не возвращать защиту в магазин т.к. заморочиться с переделкой не получиттся.
Поблагодарил: 0
