При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Pahabonus > Руль стал заметно острее, но все равно осталось ощущение, что тянет вправо. Или дороги все такие кривые :-((( ТОж делал развал схождение.. сказали: Усё в норме ШеФ. Но машину всётаки тянет в право(((((((((
Скажите, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. Заменил наконечники, шаровые. На СТО сделали развал. Если ставить руль прямо, машину уводит немного вправо. Приехал на СТО, поменяли колеса местами, опять такая же хрень. Даже на СТО не знают в чем дело. Что может быть?
Если ставить руль прямо, машину уводит немного вправо.
Похоже дорога с наклоном вправо. В противном случае надо проверить схождение на световом оборудование,может одно колесо после удара увело немного назад,например правое переднее.
по всем параметрам все отлично. делал на компьютере с точностью до сотых. Теперь думаю может из-за шруса. Менял недавно правый как раз. Но колесо вроде крутится хорошо, может под нагрузкой как-нибудь не так. И при торможении ощущение , что немного вправо машину уводит, и если руль недержать тоже вправ поворачивается.
У меня эта фигня (тянет вправо) началась, когда поменял зимнюю резину на штамповках на летнюю на новом литье. Причем отбалансирована вроде нормально. Передние колёса местами менял (рисунок позволяет). Не помогло. Хотел развал на СТО проверить, почитал форум - никому не помогает. Потом заметил - когда зад загружен - вроде прямо едет. Износ покрышек пока равномерный. Ну и забил на это дело.
Я не знаю че вы гоните за этот увод вправо у меня тоже немного уводит но резину не жует и поэтому все побарабану.Это же не лексус.Хотя поменяны и тяги и наконечники и сайленты и развал сделан
Все зависит от профиля дороги...(она же по инженерному плану строится с небольшим наклоном вправо 1-2 градуса примерно)вырули на стречку и отпусти руль и ты заметишь что она едет прямо ну или в лево понянет. А так у меня она тоже вправо тянет немного и если руль отпустить и тормозить активноЮ тоже соответственно
После замены тяг и наконечников поехал делать развал-схождение Сделали и сказали что передняя левая стойка завалена в + 0 34 (мах + 025) Правая в норме Задний мост смещён вправо (схождение левое + 0 20 правое – 0 20) Руль выставили чуть влево. Теперь тянет вправо. Если руль держишь крепко, и машина едет прямо, Немного отпустил чуть, поворачивает вправо и машина едет вправо. Предполагаю, что не выставили ноль на руле (распределитель ГУР)??
Съездил в недавно открывшийся сервис сделать еще раз развал-схождение. В ремзону не пустили, сказали, не положено. Посидел 20 минут, вышли, сказали все параметры в зеленой зоне. Покатался, тянуть перестало, но руль чуть неровно стоит. Это не беда.
Похоже дорога с наклоном вправо. В противном случае надо проверить схождение на световом оборудование,может одно колесо после удара увело немного назад,например правое переднее.
У меня то же самое, после замены стоек. И никакого удара не было. Так что...
Когда зимнюю резину на летнюю сменил- та-же фигня началась, тянет вправо и все... Развал сделал, колесами пожонглировал- вроде меньше стало, но все равно присутствует. Похоже это болячка наших машинок.
у меня тоже немного уводит но резину не жует и поэтому все побарабану.Это же не лексус.Хотя поменяны и тяги и наконечники и сайленты и развал сделан
