dvdima, ну тут всегда (да и на drom-e) разговор вели не о самых крутых стойках, а о том как наименее затратно получить приемлемое качество. sachs по экзисту всегда был дороже чем каяба и монро, и тем более токико. учитывая весьма скромные спортивные способности наших птичек ставить кони или усиленные монро (G7201) не очень то нужно. все вышесказанное ИМХО.
Поменял вчера стойки все 4. Задние ставил от циферы. Передние ставил аналоги. Tokcico. B1100 и И1099 вроде. Ощущения супер! Зад машины поднялся см на 3-4. Стойки работают просто загляденье. Там где раньше проходил на 100 км/ч, и машину колбасило как лягушку путешественницу. Теперь пронесся 160. Стойки отработали шикарно. В повороты машина стала заходить лучше. В общем я очень рад! Кстати, передние стойки у меня были совсем мертвые. Задние были живые. Но они очень уж мягкие. потому и решил поменять все стойки вкруг.
сегодня позвонил по магазинам и нашол такие цены каяба 333310-333311 -3300р монро G 7201 -4000р кони 86101409 -5450р вопрос-что брать каябу или монро? нужна жесткая подвеска и надежная
я себе сделал сводную табличку по аморикам, всех больше похвал и положительных отзывов у KYB 10(11)
Скажу в их пользу, ставил их осенью и мне до сих пор нравятся. Зимой не щадил их, при наездах на препятствия, ни разу жесткого удара не слышал. Хочу поменять задние стойки, пока выбираю
Поблагодарил: 0
Зад машины поднялся см на 3-4. Стойки работают просто загляденье. Там где раньше проходил на 100 км/ч, и машину колбасило как лягушку путешественницу. Теперь пронесся 160. Стойки отработали шикарно. В повороты машина стала заходить лучше. В общем я очень рад! Кстати, передние стойки у меня были совсем мертвые. Задние были живые. Но они очень уж мягкие. потому и решил поменять все стойки вкруг.
