Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
День добрый! Есть проблема в виде тряски автомашины во время остановки. Начинается она после того как автомобиль хорошо прогреется. На D трясет сильней, на N слабей, но с каждым месяцем все ощутимее, толчки неравномерные. Меняна передняя подушка двигателя, прочищен БДЗ (поменяна прокладка КХХ, обучен ХХ), форсунки, масло с фильтром в двиге менял 5тыщ назад, воздушный фильтр 15тыщ (сейчас чистый), свечи 7тыщ. Был на двух диагностиках двигателя, в т.ч. на Consult-II - всё в норме и датчики отрабатывают на ура. При изменении электрической нагрузки - включении, выключении фар, печки, освещения салона и пр. тряска на мгновение пропадает и начинается вновь. Поможите решить головоломку - куда еще смотреть?
Придется похоже зиму следующую ждать, так как если выше -5 температура на улке - тряска пропадает
Заедь на всякий случай на яму и просмотри как поживает выхлопная система? В районе резонатора есть противовес, У меня было, на полицейских он подгибается в сторону резонатора, Касается его и на малых оборотах получается типа вибрации и даже какого то скрипа. Также при торможении перед самым остановом.
Добавлено спустя 14 минут 17 секунд:
Раза 4 я его выправлял. Потом взял болгарку и отпилил. Поблема навсегда исчезла.
При включении поворотника вибрация начинает "пульсировать" в такт миганию лампы
наверно в двигателе на двигателе что то крутится. Физика. 7й класс. Вопрос насколько дискомфортно? Все те же подушки, Состояние Подшипников на шкивах. ролика натяжителя. и системы выпуска.
Sens°, То что пульсирует, то нормально, и обороты должны слегка колебаться у меня так же! Но ето еле уловимо! Если сильнее то точно подушки! А про -5 так потомучто свойство резины меняются!
У меня схожая фигня, только, расколбас появился после чистки дросселя (чистил не разбирая карбклинером брызгая) на D вибрация не так чувствуется, как на P и N. Машину аж потрясывает, а когда свет+кондер, как то напрягает. Кроме подушек, что еще может быть?? не могли же подушки умереть после чистки ДЗ :D
Нет конечно, но холостые обороты после чистки немного изменились - вот и попали в область плохой работы убитых, (не обязательно совсем), подушек двигателя.
но холостые обороты после чистки немного изменились - вот и попали в область плохой работы убитых, (не обязательно совсем), подушек двигателя.
обороты действительно изменились, стали на P750, D650 после чистки.Но прошло уже около месяца и обороты вернулись P650, D550, т.е. какие и были до чистки, вибрация осталась...
и еще, не знаю имеет это какое то отношение к подушкам, по гравийной дороге чувствуется небольшая отдача на руле, хз, так должно быть или нет..?
Сколько подушек держат движек?
которая видна в подкапотном пространстве слева-визуально целая:)
