При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Я недавно тоже сменил заправку, при прочих равных условиях расход реально сократился с 14,5 л/100км до 11,5-12л/100км, но заметно по указателю уровня топлива, что на предыдущей колонке просто напросто не доливали. Летом на тойже колонке было 9,5-10, думаю было бы около 8,5-9л/100км на правильной заправке, больше на ту не ногой, кстати там и автоматы стоят советские, хер увидишь если не дольют 4-6 литров, когда полный бак заливаешь.
У меня был расход 16 литров. Посоветовали откинуть лямду. Есно чек загорелся, но мощ ощутил. И расход уменьшился. до 12. После замены датчика ушёл до 10 л. Кстати. На Диагностике показали что всё отлично! Попробуй откинуть лямду.
На счёт бенза - это полный п....ц. На днях друг купил бенз на "пилигрим" себе 5 литров залил и мне в канистру. На мол (добрый был). 1,5 км не проехали как машина закоптила, зачихала. На свечах нагар - мама дорогая! Кароч я этот бенз оставил в гараже для промывки чего либо. Заливать боюся!
Вот я не пойму! В политехе просят за диагностику 1000р, хотя я не знаю снимают ли они лямбды и т.д. и проверяют их на стендах? А в АНТ - 580 р, но там только компьютерная диагностика... Вот и стою перед выбором. Ведь как говориит Val на диагностике у ему сказали все отлично... А на самом деле оказалось не так. Хочу себе, кстати, купить маршрутный компьютер, так может самодиагностику стоит провести ? Или не получитсо?
был подобный случай зимой под 20-22 литра кушала, поменял массовик не помоголо, поменял передний кислородник, расход пришол в норму но всеравно что-то многовато, в среднем от 12-16 литров по городу, но город очень маленький может из-за этого сильно то и не разгонишься
скидывал лямбду,изменений практически никаких,расход такой же,съездил на диагностику,все в порядке,все датчики,выдают правильное напряжение,топливная коррекция в порядке вот такой тупик
? Или не получитсо?
чего то какой то бред,щас лямбду посмотрел а она 4-проводная 
скидывал лямбду,изменений практически никаких,расход такой же,съездил на диагностику,все в порядке,все датчики,выдают правильное напряжение,топливная коррекция в порядке 
