Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
гуру
Возраст: 39
Регистрация: 17 лет 5 месяцев
Сообщений: 1824
Репутация: 28
Поблагодарил: 58
Поблагодарили: 101
Предупреждений: 0
Город: Волгоград
Фукцианально стиль!! ! НУ круто как хошь понимай! Есть и все, как, реснички, кому нравиться, кому нет! Это же не дворник чтобы польза была! Но ак козырек +1, а анти крыло ну на мой взгляд лучьше без него! А так
___________________________ BlueBird SYLPHY 2001, 1.8Vi 2wd и Белая Десятка-ракета В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
сенкую за похвалы! товарищи, что красили мне его еще и скопировали. так что теперь есть возможность и в москве купить его, если надо то уже окрашенный. предлагали мне еще губу на передок, юбки, спойлера неродные и бампера переделать. звали если не дай бог чего подешевке краситься. я так понял у них там все серьезно. так что если интересно кому стучитесь в личку.