Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Ввозиться все равно будет, покупаться тоже, просто за большие деньги
Да не все так страшно, не ссыте. Россия - огромный рынок для японских б\у машин. Как вы думаете, куда японцы денут такое количество своих старых машин когда в России поднимут пошлины? Сами чтоли ездить будут? Просто начнет падать спрос со стороны России - будет падать цена в Японии, пока все не стабилизируется и не вернется на круги своя.
Не единственный, но ближайший и крупнейший. И как не крути, для японца в любом случае выгоднее продать свой старый автомобиль за меньшую цену, чем утилизировать его за собственные деньги.
Сообщение отредактировано 22 декабря 2008 11:04. Редактировалось 1 раз(а)
cam, IGuruI, Я бы сказал единственный....... все остальное это 5-10%......... на них не проживешь...... таг что готовься Япона мать.......делать большие скидки
ZhekaBS, В 2007 году, по официальным данным, по всему миру было продано 1,2 млн подержанных машин из Японии. Из них 400 тыс. ушли в Россию. На первом месте- Пакистан. Думаю, чтобы выиграть в цене теперь повезут более дешёвые, с оценкой не выше 3 по аукциону.
dmi153, йопт......а пакистан то сдесь причем?!? они на свем 19 месте одни сараи покупают древние.......и Япония оооочень заинтересована в нас......есть у меня товарисч знакомый оттуда.....дык говорит что головушка у них уже заболела по этому поводу.....
Я когда свой керогаз покупал, его цена была около 3500$ в Джапонии. После махинаций ПУ.и МЕ. пошлина на мою синицу вырастает примерно на 3500$ сверху. И за такие деньги я бы сейчас птичку не купил. НО. Что будем иметь после Happy New Year:
1. Я (и мои друзья) - не купим себе новые птицы-синицы, короллы и прочие лансеры. 2. Японцы не получат за них по 3500$. 3. И будут вынуждены их утилизировать, заплатив около 1200$.
Вывод, так и быть я соглашаюсь БЕСПЛАТНО забрать у японцев их "старые 7-летние ужасные косорылые чадящие ведра" вместо "стремительных, экономичных,надежных, экономичных КАЛИНок-МАлинок". Таким образом, я "спасаю" самурая от выплаты еще дополнительных 1200$ за утилизацию (а у них машину на помойку не выбросишь - найдут и накажут).
p.s. представляю наши аппараты на помойке, один на другом вповалку, все заведенные движки еще "шепчут", все фары светят, в баках осталось по 5-7 литров топлива... И где-то вдали громыхает пресс усилием 250 тонн...
Я вот например и не привыкал 
