При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Уважаемые владельцы, помогите пожалуйста разобраться в чём может быть проблема, Nissan Bluebird Sylphy 2003 год 2.0 обьём двигателя, CVT, вообщем не знаю в чём причина, обороты на скорости среднего потока 3000 и выше, тобишь при скорости 40-60 км/ч, при запуске вылезает экран с каким то не понятным ключом на мониторе, и на панели приборов перед запуском двигателя моргает режим спорта, хотя раньше этого не наблюдалось, такое ощущение что он даже c выключенным режимом спорт, всё равно включен, что это может быть, помогите кто может :(
Сообщение отредактировано 30 декабря 2015 10:37. Редактировалось 4 раз(а)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Requality, про "ключ" на экране Sky уже написал - это всего лишь напоминалка о замене расходников.
А по проблеме - скорее всего сдох какой-то из датчиков оборотов вариатора или степ-мотор. Точнее подскажет код ошибки при диагностике.
Крайне не рекомендую так ездить - вариатор в аварийном режиме и его можно запросто убить, что будет значительно дороже отремонтировать, чем заменить какую-нибудь запчасть.
Поблагодарил: 0
