Если взять два одинаковых авто, на одинаковой дороге. Один 50 км/ч, другой 70 км/ч. Одновременно начали тормозить. Первый уже остановился, а скорость второго в этот момент = 50 км/ч!
Скорость - главный критерий опасности/безопасности на дороге.
делается это из оргстекла 1мм или любого другого пластика который можно согнуть так как надо, строительным феном прямо на фаре(не поплавьте поворотник,он пластиковый) фару резко не нагревать, а то может треснуть. потом готовая форма шкурится,красится и приклеивается на фару. не стал заморачиватся с эпокидкой и армированой шпатлёвкой, т.к.эпоксидка долго сохнет, сильно прилипает к телу :) и не отмывается , потом её надо шпатлевать, шкурить.....геморой.лепить из шпатлёвки? не знаю, меня лично не вставляет, хотя большинство делают именно из эпоксидки и шпатлёвки. а с плексом всё делается в одно(если есть помошники, то как правило они помогают только выпить запасённые напитки скорось работы не увеличивается) лицо за 2 часа неторопясь,с пивом и перекурами. фотоотчёта к сожалению нет, так увлёкся, что забыл пофотать процесс, но скоро буду переделывать(т.к. одну сломал маленько)и наверное нафотаю этапы производства. смысл в ресничках один - изменение внешнего вида автомобиля на свой вкус. решётка сделана не в фотошопе, а в paint'e
Pilot 991, а мне вот кажется не нам решать, а ему, скажу про себя, я бы не стал их делать. Ну а вообще тонированные фары больше всего меня вымораживают )
Pilot 991 я внимательно читаю ! Я за то, чтобы автору негативные отзывы не давали, он их делал пол дня, а ты говоришь, что смысла нет, нет смысла для тебя, а для него есть.
Поблагодарил: 0
а какой смысл вообще в этих ресничках есть? Или просто феничка такая. 
