Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Добрый день, появилась такая проблема, или уже была,значит приобрел я данный авто, сейчас зима, прогреваю машину все нормально нету ничего необычного начинаю ехать ,встаю в пробке при выжатом тормозе появляется вибрация небольшая, бывает громче бывает тише, и видно легкое дрожание фар ,и если посмотреть на электронный тахометр на нем подсветка тоже пульсирует слегка, отпускаю тормоз начинаю ехать все это пропадает, что это может быть такое,может кто знает?
Даже при заниженных оборотах вибрации на кузов не должно быть. Так что смотрите в каком состоянии опоры двигателя. Фары дребезжат потому что, возможно сломаны их крепления, либо лед образовался между фарой и бампером (у меня из за льда бывает дребезжание)
