При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Pavel_4, Похоже на навигацию Clarion + TV в багажнике. Посмотри внимательно под правой обшивкой в багажнике и полку с динамиками, возможно, остались следы монтажа данных блоков.
Это видимо в багажнике был CD-чейнджер, и усилок видимо, в общем приблуда относящаяся к магнитоле. Коробочка серая, это антенный усилитель для телека японского диапазона. Короче это все можно выдергивать и выбрасывать смело! Это все работать уже не будет.
Коробочка серая, это антенный усилитель для телека японского диапазона.
Похожа, особенно учитывая четыре антенных входа и один выход - явный коммутатор. Да и надпись VICS - vehicle information control system - это одна из функций штатной навигационной системы. Так что
Цитата: RA9UBD
это все можно выдергивать и выбрасывать смело! Это все работать уже не будет.
Могу предложить еще посмотреть на то место, где должен экран находиться - тоже, наверняка, куча проводов осталась.
