1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
посмотрел в каталоге для своей машины - нарисовано с зеркалом для пассажира, хотя у меня без него. Вот код: 96401-EW00A. Верх во всех блюбиках светлый.
sva-khv,вообще из северного. Работаю на южнопортовой. Каждый день почти через весь город катаю) DrCash,ништяк! Где нашел?? Я бы тоже поставил,а то жалуется штурман)
DrCash, а у меня оба козырька с зеркалами, хз только зачем оно на водительском)
Ниссан позиционироваль Sylphy в этом кузове G11 как автомобиль для деловой женщины. Поэтому зеркало в водительском козырьке. Как впрочем и огромная ниша в консоли между передних кресел. Чтоб сумочку дамскую ставить . http://www.youtube.com/watch?v=rsLZKsRQ0Ps
