Если вы оставляете машину на ночь во дворе и побаиваетесь за сохранность колес, старайтесь по-возможности ставить машину боком к бордюру вплотную колесами. По крайней мере у вас останутся те 2 колеса, которые были прижаты к бордюру - под них невозможно будет ни поставить домкрат, ни снять со шпилек.
Являюсь давним поклонником журнала "За рулем", так вот у них не так давно появилась рубрика в Отделе эксплуатации про Интернет клубы, вроде нашего. Почему бы и нам там не засветиться? И опытом поделимся и реклама нашему клубу будет!!! Вот ссылка примера:
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
мне кажеться что "за рулем" не будет давть рекламу нашему клубу, получиться пропоганда пруля!
Да какая там реклама ... Год назад у них статья про альмеру вышла. Но автор вообще не упомянул про наш автомобиль, хотя про митцу галанты и аутлендеры разговор был.
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
зы - журнал давно не покупаю, стал неинтересен, раньше мне он больше нравился.
Stormer, Согласен. Раньше подписыаался на год. теперь даже не покупаю. Читаешь и такое ощущение что в стране правого руля нет вообще. И чем дальше тем больше статьи похожи на рекламные буклеты к "ТАЧКАМ" для богатых мальчиков. Рубрику своими силами убили наглухо. А читать на протяжении 250 страниц о там какая замечательная тачка мерседес CL600, бмв 330 и прочие мне не очень интересно. Машина ценой в 3-4 лимона плохой по определению быть не может. Технических статей не стала - ну зачем изнеженным богатеям знать что у них есть балансировочный вал? Лучше расхваливать инфинити чоб владельцы покупали с екающим сердцем журнал и тем самым множили го тираж... тьфу... понесло меня. Это был единственный журнал которому я доверял. Но поверить тому что тюменский аккумулятор лучше боша варты и всего прочего... И хуже только лишь гелевой оптимы на условные показатели я верить отказываюсь....
В майском номере про "супротек" писали, "мега-присадка" позволяющая работать двигателю без масла может и правда, но доверие к журналу пропало, больше похож на рекламный буклет, бла бла бла если у вас не сильно изношенный двигатель, и вы хотите чтобы он ещё проработал ) как будто без фигни всякой имхо (супротек и прочие) не будет работать.
Сообщение отредактировано 1 июля 2009 18:55. Редактировалось 1 раз(а)
Согласен. Раньше подписыаался на год. теперь даже не покупаю. Читаешь и такое ощущение что в стране правого руля нет вообще.
Да дело даже не в правом руле.
Цитата: aap
Рубрику своими силами убили наглухо.
Полностью согласен с тобой.
Цитата: aap
Машина ценой в 3-4 лимона плохой по определению быть не может.
Не факт, друг работает в автодоме (официальный дилер БМВ, в том числе и мотоциклов, как-нить фотки сделаю) , может многое рассказать. Просто лично мне неинтересно читать про такие дорогие машины, один хрен я по деньгам их не то что не потяну, а не куплю. Лучше жить в квартире в Москве, чем жить в машине в Москве. Журнал потерял свою привлекательность для меня лично тем, что печатает в себе информацию об автомобилях как говорится "из другого мира".
Забесплатно никто про нас не напишет, а за акцент забашлял хундай. У нас тоже есть "клуб хундай сантафе или еще какого-то корейского паркетника" (в кавычках надеюсь понятно почему) под крышей дилера. Пропаганда пруля опять же. Да, в общем, согласен со всеми мнениями выше.
может и правда, но доверие к журналу пропало, больше похож на рекламный буклет, бла бла бла если у вас не сильно изношенный двигатель, и вы хотите чтобы он ещё проработал ) как будто без фигни всякой имхо (супротек и прочие) не будет работать.
