При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
ребята подскажите у меня тоже гул впереди, когда вывесил правое колесо оно гудит, вывесил левое оно тоже так-же гудит, может это не подшипники? гранаты в норме не хрустят вообще.
да воткнул д и до 100 разогнал, да гул есть сильнее на вывешенном колесе, чем при езде, а как надо тогда? подскажите...а редуктор получаеться значит должен гудеть?
Сообщение отредактировано 20 октября 2013 23:56. Редактировалось 1 раз(а)
medvedd,разгонись, ну скажем до 90 и переключи на нейтраль(!), если гул пропадет то! редуктор, если не пропадет то внутренние гранаты\ступичные подшипники\резина))))) а может это паранойя?!?!?
да на летней резине гул тож был, зимняя то понятно что гудит,дек на ходу на нейтраль можно без тормоза переключать?я просто так не пробовал на ходу нейтраль включать..
да пробовал на ходу д включал без изменений гул есть, я когда колодки новые поставил, вроде после того и гул появился, поршня супортов смазал, хотя они туго ходили и направляющие смазал, и диски блин греються ,могут ли колодки гул издавать?
может что суппорта подклинивают передние тормозные и диск больше трёться об колодки и получаеться гул? колодки новые Q-HI корейские..кстати диски тормозные волнами у меня с бороздами подношены..
Сообщение отредактировано 8 декабря 2013 22:16. Редактировалось 1 раз(а)
хах..... я уж два года езжу с гулом и нечего страшного ag
я тоже 3й год на 4вд езжу. Пока машина греется гул ужасный и на 1й передаче. Подозреваю что подшипники на первичном валу сдохли в коробке. + к этому подозрению что при -20 движок плохо крутит и не заводится. Стартёр не справляется
Скорее всего меняйте ступичные подшипники с начала гул ,а только потом начинают шататься, либо едишь пряма и чуть то в право то в лево, если усиливается то точно подшипники к бабке не ходи...
Поблагодарил: 0
