1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
Всем привет, столкнулся недавно с проблемой бензина на заправках. Как было изложено в теме выше https://sylphy.ru/forum/sylphy/engine/2009-07-23/gloxnet-no-stranno-pomogite/ (последние сообщения) случаются проблемы после заправки некачественным бензином. Поменяв топливный фильтр, решил больше на заправке ГазпромНефть не заправляться. Проездив 2 недели с без проблемной топливной системой черти завели снова на эту заправку и залил АИ-92. После чего (хотя не так интенсивно) начала машина глохнуть. Закончив данный бенз, залив очистителей топливной ситемы, и заправившись АИ-95 на той же заправке(она рядом с домом, да и все таки бренд заправки хочется проверить)все стало идеально, езжу 3 неделю на АИ-95 и все идеально. Кстати кто недавно смотрел среду обитания по 1 каналу видели что на 95 даже дешевле ездить чем на 92 так как расход меньше. Многие уверяют что 92 это 80+1 мешок присадок, 95 это 80+2 мешка присадок. Но судя по моей привередливой птице 95 ей по душе.
есть такая штука по моему коэффициент сжатия называется определите на своем моторе и используйте нужное топливо а при несвоевременной вспышке появляется детонация на больших оборотах вы ее не почувствуете а это усиленный износ для двс но выбор всегда за вами сам езжу на95
Итог перехода на АИ- 95, на сегодняшний момент, на 95-том пройдено 710 км. расход около 17 литров, на 92 было где то 15, улучшение динамики не значительное, АЗС ГазПромНефть, заправился как то на Татнефти расход получился около 20-ти( Чек не горит, стиль езды спокойный, пробок у нас таких уж нет! Вчера снова перешел на 92-й, посмотрим разницу, потому что расход в 17 при учёте подорожания бензина да и так вообще не устраивает!!!!
Ну как два прогрева утром на работу вечером с работы, большое потребление началось после первых нормальных морозов, а сейчас у нас температура поднялась до -5 в среднем, а расход так и остался( Ну это уже тема другой ветки! Что касается перехода на 95-й, в поддержание эксперимента на него перешли Primera 2003 двигло QR20, CR-V 1997 двигло В20В и Фунтик 2000 двигло 2NZ, из этого получилось на Primera не существенное улучшение динамики, и повышение расхода чуть меньше литра, о чем свидетельствует показания бортового компьютера, на CR-V динамика не улучшилась вообще ни как, да и расход если подрос то не значительно, Фунтик же отличился ощутимым улучшением динамики и аппетита, ехать стал лучше, но и есть в место привычных 8-10 литров стал, около 12 ти, за что был сразу же возращен на 92 т.к. машина рабочая! Пробег у всех машин на 95-м был более 500 км. Все машины заправлялись и заправляются на Газпромнефти. Вот такое мини исследование!
Если на 95 расход вырос - а такого быть не должно, значит вероятнее всего 95 на этой заправке слишком легкий... на 95 должно чуть уменьшиться потребление за счет того, что энергии при сгорании выделяется больше, а значит на педаль жмешь чуть меньше...тем более если на 3 машинах такая канитель - смените заправку. Сам ездил на 95 - расход чуток снизился, машина резвее
Недавно мотался в Междуреченск с Кемерово пару раз, туда обратно 630 км - ушло в общем 40 л 92 бенза,заправляюсь на газпроме. на 95 не пробовал ездить. хотя на 92 динамики чуть не хватает, особенно на подьемах.
У меня на силфе чек тоже не горел, а на диагностике выявили частичную потерю работоспособности мафа, рекомендовали заменить. После замены аппетит стал в норме. Бывало что заправлялся 95-м, но расход увеличивался литра на 2, на 92 норм. Да и 92-й зимой получше, проще завести(разница детонации). Выбор 95 или 92 индивидуальное мнение каждого. ОФФ: Я счас езжу на тойоте 1993 года ,автомат, 1.6 движок, 115 лошадок..Расход по городу прим. 7.5-8 л. После покупки поехал на тест-драйв в саратов, 1800 км туда обратно ,по деньгам 2600 рублей, расход получается примерно 5,5 л (92) на сотню. Приехал домой ,подсчитал ,прифигел! Ездил бы на 95-м ушло бы больше денег. На силфе у меня было 6.8-7.3 (92) трасса ,мощей хватало. Если кто-то хочет тратить больше денег на 95(92+присадки,и тд)- пожалуйта ,выбо за вами...
Поблагодарил: 0
