92 или 95

2006 да это прошлый век. Омский НПЗ модернизировали, перешли на Евро 5. Московский НПЗ уже в пути. Прогресс виден, из тонны нефти стали получать больше бензина, за счёт более глубокой переработки. У нас в городе предоставлен бензин с омского НПЗ и с европейской части. Сейчас цена на луке и ПН равна за 95. Заправляюсь на луке, т.к нет очередей гг На свечах не было киратоза, камера сгорания чиста, приемлемый бензин)

я сейчас езжу на 92+ ацетон, на 20 литров бенза 300гр ацетона.
машина реально ракетой становится, двигатель начинает тише работать и как многие говорят уменьшается расход, но я этого не почувствовал.
Плюс ко всему промывается вся топливная система до форсунок. Очищаются свечи и вся камера сгорания включая поршневые кольца если были в нагаре.

Про ацетон

95 нет в у нас, только 92+присадки+еще какая то хрень, всегда заливал 92 фору, после смены масла и прчего к этому залил 95 и... все, загореля чек, до 100 более менее еду а после тяжело как с прицепом цемента, так что лучше 92 и + хрень которую мне посоветовал дилер ниссан на ТО (завтра выложу), до сих пор откатываю 95, жаба душит сливать бак))

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

star77,
реально ацетон поправляет?

Ярослав,
реально, почитай темку

тока там флуда много, интересны в основном посты "Маниака"

star77,
интересно, будем пробовать, но я пока др. баночку использовать начал, та же жаба не пускает её отправить не истраченную в утиль)

что за баночка, в чем смысл, чего хочешь добиться?

Это от официалов коммент по присадке, а это в кратцедля пользователей My Webpage и с форума - My Webpage

Ссылки не работают

да уж, сейчас исправим

Добавлено спустя 22 минуты 39 секунд:

вочпем у меня на работе какаято прога от сисадмина стоит на запрет ссылок , а присадка кастрол ТБЕ, рекомендовали когда ТО проходил (диагностику) чисто для себя проходил, у авто пробег 160 000, колесила по ПТС в японии, владивостоке, петропавловске, теперь вот в краснодаре, сказали что луцчше на этой присадке отъездить бака 4 полных, затем поменять топливный фильтр, т.к вся вымытая грязь его забьет, а потом радоваться жизни

Ярослав,
да я тоже про нее слышал, говорят моет неплохо присадка.
Кстати фильтр тонкой очистки топлива жигулевский(в металлическом корпусе) поставь перед рампой, стоит копейки 150р всего, и поменять не проблема будет и в рампу с форсунками говно из топливной магистрали не попадет.

По началу в течении месяца лил 92 расход по городу был около 14,5-15, перешел на 95 расход упал до 13-13,5. Заправляюсь каждый день по 20 литров и округляю счетчик, замер точнее точного. Заправляюсь только на Газпроме, хотя к нему особого доверия не питаю, но и выбирать среди всех заправок города особо не приходится.

Бензин 92 или 95 или 98
Многие автолюбители задают себе и другим вопрос, какой бензин лучше, что будет если залить в машину 95 или 98 бензин если по паспорту ей нужен 92 бензин.
Отвечу на этот важный вопрос.
Сначала объясню разницу между бензином разных марок, цифра марки бензина означает его октановое число, говоря простым языком чем больше октановое число в марке бензина тем он более детонационно стойкий. Говоря еще более простым языком, детонация это когда бензин воспламеняется сам от степени сжатия.
А так как двигатель внутреннего сгорания сжимает смесь бензина и воздуха в цилиндре, а каждый двигатель рассчитан на определенную степень сжатия. Например двигатели ВАЗ выпускаются со степенью сжатия 9.0 или 9.9, эта степень сжатия рассчитана на бензин марки 92, то есть этот бензин не будет воспламенятся в двигателе сам, а вспышка произойдет только от искры. Двигатели рассчитанные на бензин 95 или 98 или 102 будут иметь еще большую степень сжатия.
У многих были такие случаи когда глушишь двигатель ключом зажигания а он какое-то время еще работает на холостых, это говорит о том что залили некачественный бензин 92, или залили бензин 76, и он сам воспламеняется от сжатия, обычно при езде на таком бензине в двигателе при разгоне или движении в гору появляется звон похожий на стук клапанов, но клапана здесь нипричем, это идет детонация в двигателе и этот бензин воспламеняется раньше времени (поршень еще не дошел до верхней точки когда бензин зажигает свеча а загорается сам хотя поршню еще
далеко до верхней мертвой точки) и пытается сломать поршневые перегородки и поршневые кольца. Но также такой звон может быть и на хорошем бензине но с очень раннем зажигании, но глохнуть движок будет сразу. Очень редко бензин может загораться сам из-за свечей зажигания или нагара который раскаляется и сам воспламеняет бензин в цилиндре, это очень редкий случай.
Теперь рассмотрим можно ли заливать в двигатель предназначенный для бензина 92, бензин 95,98, или 102
Исходя из выше сказанного заливая в двигатель бензин с большим октановым числом, в двигателе уменьшается возможность самопроизвольного воспламенения бензина в цилиндре, что конечно очень хорошо для двигателя. Поэтому если у Вас есть лишние деньги на заправку своего автомобиля то заливайте в него бензин хоть 95, 98 или 102, двигателю от этого будет только лучше.
Много раз слышал от людей, что если залить в двигатель предназначенный для 76 бензина 92 бензин или выше то прогорят поршни, все это бредня, поршни не прогорят но и сильно проку не будет, так как эти двигатели с небольшой степенью сжатия (зачем свинью кормить ананасами,вкусней она не станет).
Бывает жалуются, на ВАЗе ездил на 95 бензине прогорел клапан, раз прогорел клапан то это не из-за 95 бензина, этот клапан прогорел бы и на 92 бензине, из-за того что плохо был притерт, либо от старости начал пропускать газы, тем самым перегреваться, потому и прогорел.
Почему 95 бензин сильней 92
Например бензин 76 сгорает очень резкойвспышкой и малой продолжительности горения,типа резкого удара. А бензин 92 уже будет иметь более мягкую вспышку и немного большей продолжительностью горения, то есть чуть дольше будет толкать поршень, так и бензин 95 будет иметь еще более мягкую вспышку и еще дольше будет толкать поршень.
Вот и получается что чем больше октановое число в бензине он более мягко загорается и дольше толкает поршень что увеличивает мощность двигателя. Обычно по прямой увеличение мощности из-за высокооктанового бензина не очень ощущается, зато в подъем машина едет намного резвей и легче.
Итог
Если заливать бензин с большем октановым числом, пример, двигатель рассчитан на 92 бензин, и в него заливать 95 или 98 или 102 бензин, для этого двигателя будет только лучше, поэтому, если есть возможность в деньгах, то заливайте более дорогой бензин, движок скажет только спасибо!
Бывает так, залили более дорогой бензин, а двигатель наоборот тупит, вроде тянет как трактор, но динамика разгона хуже, в таком случае нужно делать более раннее зажигание, но и ездить только на этом дорогом бензине.
Обязательно заливать дорогой бензин в двигатель рассчитанный на более дешевый?
В принципе здесь можно применить такую поговорку, «нет смысла кормить свинью ананасами, расходы больше, а вес тот же». Поэтому если двигатель прекрасно работает на 92 бензине и по паспорту 92 бензин нецелесообразно кормить его 95 или 98 бензином.
Какой бензин заливать если написано не менее 92 или 95?
Здесь все просто, если написано не менее 92 значит можно лить 92, 95, 98, 102. Если написано не менее 95, значит можно лить 95, 98, 102, но нельзя лить 92 бензин.
Можно ли смешивать 92 и 95 и 98
Да смешивать эти бензины можно, это примерно будет так, если смешать один к одному 92 и 95 бензин, то получится 93,5 и так далее.
Как отличить бензин 95 от 92 в домашних условиях?
Раньше можно было по цвету, сейчас его не красят, но можно определить по запаху, 95 бензин имеет более резкий запах, 92 бензин менее резкий.
Какой бензин лучше горит в зимний период 95 или 98?
Если исходить из детонационной стойкости, то 95 быстрей загорится, чем 98. Естественно 92 еще быстрей.
Горобинский С.В.

Pilot 991,
вот спасибо, тоже был знаком с подобными статьями, последние месяца 3 заливаю 98-ой,динамика немного кажется улучшилась, с пробегом за 200т.км и интенсивной эксплуатации авто и отжигах заливаю раз в месяц синтетику 5w50, все работает как часы. Да все стоит денег, но

залил бак 98 ого - машинку порадовать (до этого лил 92ой) до этого форсунки чистил (поэтому они отпадают)
разницы ВООБЩЕ никакой не почувствовал с динамике + расход такой же (может -0,5 литра, было 10-10,5 стало может 9,5-10)
заправлялся на местном газпроме
экспериментально установлено что нет смысла лить в бак топливо выше 95