Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
голова такая судя по рисунку, но вот почему на некоторых движках QG18 она тоже идет???? а по поводу номеров понятно они будут другие ... на предыдущей странице размещены 2 фото голов с движка 1.8, посмотри
Здравствуйте! недавно купил ниссан блюберд силфи 2000 года машину смотрели на сто при покупки все было нармально отездил ровно четыре дня начала плавать температура и выгонять антифриз заменил крышку радиатора вроде прикротилось на пару дней потом опять тоже самое печка дует холодным и из раширительного бочка пахнет выхлопными газоми
сегодня на сто сказали тоже самое 6 числа будут вскрывать итам будет точно видно! да а если движок перегрет это не сильно серездно? или надо продовать просто давно хотел эту машину вот накопил денег купил и такой облом
хохол, Всё поправимо Из-за Двигла, вообще продовать машину не стоит, т.к. всё это делается, и впринципе не сложно(на кройняк "контракт" можно воткнуть). Я не думаю, что на нём ехали с кипящим антифризом, пару сотен км ..так что, скорей всего замена прокладки, полностью решит проблему! И ещё проконтролируй, что бы Головку отправили на шлифовку(в нормальных СТО, это делается обязательно)! Делов там на пару минут, и стоит процедура не дорого(от500-1т.р) а уверенность в ремонте, возростает в разы! ...т.к. при перегревах у иномарок, ГБЦ немножечко "ведёт", и из-за этого новая прокладка может вновь дать "пробой"!
ну вот сняли головку нашли теч в проклатки гбц головку шлифонули опресовали вобщем обслужили по полной все вроде нечего при установки впускнова распредвала умудрились поломать его на две половины что теперь с ними делать они придлогают просто поставить контрактный распред я сщитаю что надо брать контрактную головку заново все шлифовать переприсовывать и ставить ну за их счет они впринцепи не против но настаивают на распредвале подскажите пожалуйсто что делать???????????
ну вот сняли головку нашли теч в проклатки гбц головку шлифонули опресовали вобщем обслужили по полной все вроде нечего при установки впускнова распредвала умудрились поломать его на две половины что теперь с ними делать они придлогают просто поставить контрактный распред я сщитаю что надо брать контрактную головку заново все шлифовать переприсовывать и ставить ну за их счет они впринцепи не против но настаивают на распредвале подскажите пожалуйсто что делать???????????
У меня была та же проблема, найти распредвал отдельно очень тяжело, я купил контрактную ГБЦ в сборе... а по поводу распредвала, если они его найдут и он будет нормальный, то почему нет, а вообще я бы взял голову
кпил головку отдал на обслужевания поменяли все что можно общий ценник ремонта головки обошолся 12 тысеч на сто ребята ахерели но накасячили пусть платят плюс все прокладки и работа без платно моих денег ушло 5 тысеч рублей)))))))) опустил местное сто вобщем на 18 тысеч))))))))) пусть теперь думают головой а не жопой
Из-за Двигла, вообще продовать машину не стоит, т.к. всё это делается, и впринципе не сложно(на кройняк "контракт" можно воткнуть). 
..так что, скорей всего замена прокладки, полностью решит проблему! И ещё проконтролируй, что бы Головку отправили на шлифовку(в нормальных СТО, это делается обязательно)! Делов там на пару минут, и стоит процедура не дорого(от500-1т.р) а уверенность в ремонте, возростает в разы! ...т.к. при перегревах у иномарок, ГБЦ немножечко "ведёт", и из-за этого новая прокладка может вновь дать "пробой"! 
