Про летние и зимние шины ! ! ! !

В данной теме я хотел бы рассказать про шины. Я, как работник шинного центра, рекомендую менять резину по сезону. Про всесезонную резину даже не думайте. Состав резины отвратительный, не будет держать дорогу ни летом ни зимой. На лето лучше всего ставить летнюю резину, желательно дождевую. Тот кто хочет повысить управляемость на виражах пусть ставит себе направленные рисунки (как правило елочка <<<<), а тот кто больше ценит комфорт пуст ставит сете симметрию или а-симетрию. По зимней резине могу сказать, что выбирать нужно из расчета пройденого в день километража. Если вы целый день мотаетесь на машине, выезжаете за город на трассу, то вам больше подойдет шипованная резина (Bridgestone IC-7000 или Nokian норманд или хаккапилита), если же вы ездиете зимой восновном на работу и с работы, за город выбираетесь зимой редко, то вам подойдет больше липучка (Bridgestone Revo GZ, Revo 2 или Yokohama IG-30). При выборе резины советую обращать внимание на дату изготовления резины. Дата изготовления пишется в формате неделя-год (4512- 45 неделя 2012 года) при покупке зимней резины учтите, что она вам прослужит минимум три-четыре года, так что старайтесь брать резину посвежее (срок хранения шин составляет 5-6 лет при соблюдении правильных условий хранения). Так же при покупке (выборе) зимней резины не советую вам брать бюджетные модели. Лучше один раз переплатить за резину, чем потом оплачивать ремонт. Ну вот в принципе и все. Если у кого возникнут вопросы по шинам или дискам-задавайте, постараюсь проконсультировать.

CERBERus,
Вопрос такой: машина досталась на летних Tigar Syneris. Что за них скажешь? А то колеса не в очень хорошем состоянии, хотелось бы поменять, тем более цена радует.

CERBERus,
Привет! Подскажи что выбрать пожалуйста, никак не определюсь что из этого брать, хочу однозначно шипованную, отзывами уже наелся, ничего путного (там хвалят, тут хаят)

185/65R14 Yokohama Ice Guard F700Z 86Q шип
185/65R14 Hankook W-409 i-Pike шип
185/65R14 Dunlop SP Winter Ice 01 шип

sanya
Для начала, в каком сотоянии шины, виден ли ограничитель износа. Вообще про фирму тигар могу сказать следующее-дочернее предприятие Michelin, делаются в Сербии. Качество довольно высокое, но от Michelinони переняли слабый боковой борт (при попадании в сильную ямну вероятно выскочит шишка). Про данную покрышку могу сказать, что рисунок направленный, значит будет немного шумная, три канавки под воду-эт хорошо, но одна канавка проходит по центру колеса-это не очень хорошо (лучше когда там проходит литая полоса). Укажи мне размер и что написано на колесе после размераTigar Syneris 235/45 R17 94W , так же обрати внимание на дату выпуска если покрышки еще в хорошем состоянии, но выпушены были в лет 7 назад, их лучше поменять.

Добавлено спустя 25 минут 40 секунд:

Drovosek.nsk
Привет. Yokohama Ice Guard F700Z модель не новая, сразу обрати внимание на дату выпуска, последняя модель будет Yokohama Ice Guard IG35. По рисунку могу сказать что слишком кучно расположенны ламелии в центре, для снега не очень хорошо. И растояние между ламелиями маленькое, опять же по рыхлому снегу будет не очень. Так же обрати внимание на страну производителя, если Россия (в 2012 году в России был построен и запущен завод по производству шин Yokohama), то лучше отказаться. К минусам Yokohama могу добарить одно, она быстро стирается, выйдешь на сухой асфальт, придавиш на газ и резине - писец.

Hankook W-409 i-Pike фирма вообще корейская, но уже были замечены покрышки сделанные в китае (а из китайского сегмента можно выбрать и по дешевле). Протектор не плохоЙ, широкие ламелии, направленный рисунок, и боковое расположение шипов, дольно таки не плохо, плюс центральная дорожка будет работать на устойчивость на трассе. Неплохая модель, я думаюпо цене ода не будет сильно дорогая. При выборе так же смотри на дату выпуска и страну производителя.

Dunlop SP Winter Ice 01 покрышка будет на 80 процентов японская, Dunlop старается всю зимку выпускать в Японии. Протектор нормальный, блоки располодженны отлично, шипов много, крепление у них отличное, вылетать не будут, и по льду будет держать железно (в разумных пределах). Еще к плюсам можно отнести центральную дорожку (улучшенная устойчивость на дороге) Из минусов, шипов много !!!!!! это сразу скажеться на шумности,она будет завышена, по сухому асфальту будешь камазы перекрикивать своей резиной ( :-) без обид) так же ценник у нее скорее всего будет не маленький.

Из всего этого великолепия я бы остановился или на Hankook W-409 i-Pike или на Dunlop SP Winter Ice 01 (последнее предпочтительнее, всетаки Японское качество лучше :-) )

Информация нужная! Хотел бы добавить по поводу хранения шин, нестоит после шиномонтажа ложить колеса в пакеты, перематывать их скотчем и ложить на всю зиму. Запомните!!! колеса необходимо тчательно высушать, достаточно вынуть из пакетов и оставить так хотя бы на один месяц в сухом помещении. Еще такой вопрос, я особо не спец в колесных вопросах...а всесезонка и липучка это разное? и что за чудо такое колеса с керамической крошкой?

Alexes
Согласен, в пакеты шины ложить не стоит, на данный момен существуют специальные чехлы для хранения шин. Лучше всего иметь комплект дисков и комплект зимней ризины на этих дисках. После эксплуатации зимних шин их желательно помыть, высушить, проверить на наличие проколов и порывов (Шина може не спускать) и убрать в темное прохладное помещение. При хранении не следует ложить шины одна на одну, если есть возможность их лучше поставить в ряд. Желательно предовратить на них попадание солнечных лучей и оградить от термического воздействия.

Да, это разные шины. Всесезонная резина предназначена для эксплуатации в сухую погоду, нождь, снег, грязь. Но одно но, всесезонную резину не рекомендуется использовать уже при -2, так как она затвердевает и сцепление с дорогой ухудшается. Пример - компания Нокиан указывает на модели Нокиан Хакка Грин что резина всесезонная, но только для северной америки !!!

Липучка- это резина имеющая в своем составе микпро пузырьки. При езде данная резина на подобиен губки отводит водяную пленку из пятна контакта, а состав резины способствует плотному прилеганию и сцеплению с льдом. На данный момент липучку производят только Японцы это Bridgestone, Yokohama и помоему Dunlop.


если честно не знаю, пока что не слышал. Поузнаю если нужно.

.
Ну если поставить в ряд, то нужно периодически прокручивать покрышки. А если покрышки на дисках, то можно и стопкой сложить под спустив давление, чтоб основная нагрузка ложилась на диски, а не покрышки.

CERBERus,
ты правильно сказал про их слабое место - боковые грыжи. Сам протектор в норме, ездить и ездить, но вот бока. Видимо предыдущий хозяин любил погонять на "изоленте" , хотя с ней нужно быть очень аккуратным. Короче, по бокам достаточно много шишек, а одну покрышку ваще клеили сбоку, поэтому теперь там камера. Размер 215/45 ZR17, но не помню 87W или 94W. Дату выпуска седня гляну, но от нее честно сказать мало что зависит . Меня очень беспокоят эти шишки. Сильно ли критично на них ездить, тем более летом, когда порывы навалить по прямой или завернуть крутой вираж очень часты?

P.S. резина очень нравится, не сказал бы что шумная, в дождь ведется себя достойно - по лужам едет ровно, не клинит. Цена за 17-й радиус нравится, хотел бы 2 худших колеса поменять.

Добавлено спустя 26 минут 32 секунды:

Drovosek.nsk,
хочу сказать пару слов поддержки в сторону Yokohama Ice Guard F700. На всех моих 3 предыдущих машинах были имеено на эти колеса: на силфи, приоре и пежо. Специально брал именно эти колеса, потому что за их цену лучше точно не возьмешь! На силфи откатал на них 3 сезона, было много дальних поездок зимой, что в гололед и морозище, что в кашу на дороге уверенно держали трассу. Ехал на этих колесах 160 (даже фото есть в галерее), ниче не случилось, шипы не повылетали. На приоре два задних колеса были ваще без шипов, да и протектора почти не было - зад несло только на крутых поворотах! При прямом торможении не козлило. На пыжике покупал новые, тоже только самые лучшие отзывы: нигде не заносило, тормозной путь приемлем. Кстати, устраивали с ребятами покатушки на парковке у ледового центра: расставили фишки и на время ездили по фигурам. Поверхность - рыхлый снег. Я на пыжике был первым! Может конешно это пыжик меня приводил к победе, но о колесах тоже забывать не стоит. Так што рекомендую.

P.S. Ясень пень Данлоп, Нокиан, Гиславед и Мишлен лучше, но посмотри ценник!!! Чего сравнивать то!

Не можно,а нужно,хотябы до одного атмосфера,хоть как складывая,чтобы резина отдыхала.

"А мужики-то не знают!" ©



Поддержу! Сам катаюсь на Yokohama Ice Guard F700Z пять лет, сегодня открыл ими шестой сезон.



За свои деньги (а это в пределах 10 тысяч рублей за комплект) - достойная резина. Зимой в Москве на дорогах или слякоть или сухой асфальт. За всё время эксплуатации на каждом колесе было потеряно по 2-3 шипа. Своим выбором доволен. Летняя у меня Yokohama C.drive AC01, жене на Micra хочу на следующий год взять Yokohama A.Drive AA01.

Хотелось бы узнать про качество шин Maxis ? стоит ли присмотреться к ним или лучше брать уже проверенные марки?

Всем привет ! ! !

Согласен. Можно и так.

Зачастую цена на данную резину неоправданно высока, к тому же это старая модель. Так же, я уже писал, нужно обращать внимание на страну производителя, если это Россия или Филипины качество страдает. Еще одно, я основываюсь не на тестах производителей (понятное дело, они будут расхваливать свою резину), а на отзывах владельцев автомобилей, таких же как я и вы.


Шишки образуются в результате разрыва основного корда внутри протектора резины. Данные шины не рекомендуется использовать, так как при трении резина нагревается, становится более эластичной. В результате чего может произойти "взрыв" резины на месте шишки. Данные покрышки категорически нельзя ставить на переднюю ось и не рекомендуется ставить на заднюю (напечатано под диктовку шиномонтажника с 10 летним стажем ). Резину лучше всего заменить.


Для начала стоит попробовать найти комплект летней резины в переделах 10 тысяч рублей а именно Yokohama Ice Guard F700Z, если найдете с удовольствием куплю.


Данная шина шла с припиской С-drive производилась в японии, с лета этого года фирма Yokohama начала производить С-drive 2. Страна производитель Филипины, на данные шины жалуются многие автовладельцы, а именно на очень маленький пробег-40 -60 тысяч киллометров до полного исстирания резины, про остальные характеристики ничего плохого сказать не могу. Шумность -4, комфорт +5, сцепление +4. Но износ просто ужас.


Опять же если Япония то да, классная покрышка хоть и бюджетная, но если Филипины не советую, в этом сезоне 7 покрышек вернули с отслоением корда (это когда центральная часть протектора шириной 25 сантиметров вываливается из шины (представителиYokohama заяви что это произошло по вине автовладельцев и отказались менять шины, хотя брак был виден не вооруженным взглядом)).


Дешевые китайские шины, неплохое качество за такую цену, сам похожей маркой торгую. Чаще всего у них направленный ресунок протектора, восновном елка, за что ее и выбирают многие автовладельцы. Но не следует ждать от них каких то великолепной управляемости и отличной устойчивости.
Если есть возможность возьмите себе что то более достойное.

фига се перспектива! Придется менять.


P.S. уж коли речь зашла за летнюю резину, то хочу похвалить Bridgestone Potenza RE001 Adrenaline. У меня стояли на приоре - 195/50R15. Брал новые, производство Япония. Цена конешно очень высока, но шинами оказался доволен, ни разу не пожалел, что купил их. Ходовые качества просто улет, дорогу держат как вкопанные. Дождь им ни по чем, никогда и нигде не клинило.Скоростные характеристики тоже на уровне (при скорости 170 км/ч особых волнений за устойчивость авто не возникало, и это на приоре). Колеса не визжат, как резво не трогайся с места. Единственный минус это очень быстрый износ протектора. За сезон не сильно активной езды процентов 15-20 скосилось. И еще,даже не думайте съезжать на ней с асфальта. В поле после небольшого дождя я застрал прям на ровном месте. Машина даже с места не трогалась, тупо лизала грязь.

Ответы на все вопросы

У меня Kia с салона на этих шинах шла....2 сезона отъездил все хорошо, испробованы при скорости 200 км/ч, дорогу держат хорошо, так думаю что это корейские колеса апосему думаю неплохое качество/цена

Добавлено спустя 6 минут 53 секунды:

CERBERus,
Еще по поводу зимних шин BF_Goodrich хотелось бы узнать, при покупки авто приобрел зимние шины данной марки, почитал якобы данная фирма является основным поставщиком колес для зимних ралли, но смотрел не на это а на цену, посскольку в деньгах был ограничен. В итоге поставил на 3-ий зимний сезон по 4 шипа где-то на каждом колесе не хватает, но грешу на себя поскольку гараж на 4 этаже кооператива, я люблю туда на газе заезжать, видимо там и вылетели.
И еще читал что их производят в России, мне привезли когда на них написано было Сделано в Испании, спросил где вы их взяли....пожали плечями, сказали на складе такие были Дак вот вопрос...могут в Испании зимние штамповать? :)