При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Значит так да, седня поменял опоры, и пружины. Стойки оставил чите. Пружины ставил оригинал для 2 литровых. С бело-синей меткой для левой стороны и бело оранжевой для правой стороны. Машина стала вести себя иформативнее. Т.е стойки жестковатые (шток трудно втолкнуть в цилиндр и выходит он не очень быстро), а пружины средней мягкости. Крупные ямы, рельсы, теперь не так чувствительно проходит)
СРочный вопрос!!!! Громкий ступ по езде по небольшим не ровностям!!!
Короче в гараже поставил новые стойки CHITE, заменил переднии рычаги в сборе и тягу стабилизавтора. Чувствуется что машина стала управляться лучше, но как наезжаешь на маленькую трещину в асфальте СТУК!!! что делать!
смотря куда отдает стук................я пыльники поменял как то шаровую не до конца протянул. посмотри все резьбовые соединения может где плохо протянул
Добавлено спустя 43 секунды:
Цитата: igors-78
Тоже купил СHITE в Новосибе, скоро придут буду ставить.
Появилось кое какое собранное ощущение. Мне видится что для 2.0 это дубоватые стойки, я ощутил мизерную разницу между новыми и старыми. Пружины у меня родные много витковые) Следующий этап поставлю в сентябре каябу 10 с 20 штоком. ПО поводу стука это возможно опорная чашка стойки, суппорт можно проверить нажимая чуток на тормоз когда едешь по кочкам, если затихло значит оно)
Значит, вопрос заключался в том, что я не донца затянул гайку на штоке. Шас все ОК.
Впервые впечатления от стоек CHITE. На выходных откатал около 200 км. В принципе свое дело они выполняют, но машина немного стала дубовата. Мелкие кочки чувствуются хорошо. Я уже к этому привык. ЗА 1200 руб. это самый оптимальный вариант.
Скажем так стойки Чите это-Продажный вариант, а не эксплуатационный) CJlaBuk, опора на собранной стойке должна стоять мёртво, т.к на нее снизу давит пружина которая находится в чуток сжатом состоянии. Если у тебя не так то проверяй пружину и затяжку гайки на стойке)
