Значит так да, седня поменял опоры, и пружины. Стойки оставил чите. Пружины ставил оригинал для 2 литровых. С бело-синей меткой для левой стороны и бело оранжевой для правой стороны. Машина стала вести себя иформативнее. Т.е стойки жестковатые (шток трудно втолкнуть в цилиндр и выходит он не очень быстро), а пружины средней мягкости. Крупные ямы, рельсы, теперь не так чувствительно проходит)
СРочный вопрос!!!! Громкий ступ по езде по небольшим не ровностям!!!
Короче в гараже поставил новые стойки CHITE, заменил переднии рычаги в сборе и тягу стабилизавтора. Чувствуется что машина стала управляться лучше, но как наезжаешь на маленькую трещину в асфальте СТУК!!! что делать!
смотря куда отдает стук................я пыльники поменял как то шаровую не до конца протянул. посмотри все резьбовые соединения может где плохо протянул
Добавлено спустя 43 секунды:
Цитата: igors-78
Тоже купил СHITE в Новосибе, скоро придут буду ставить.
Появилось кое какое собранное ощущение. Мне видится что для 2.0 это дубоватые стойки, я ощутил мизерную разницу между новыми и старыми. Пружины у меня родные много витковые) Следующий этап поставлю в сентябре каябу 10 с 20 штоком. ПО поводу стука это возможно опорная чашка стойки, суппорт можно проверить нажимая чуток на тормоз когда едешь по кочкам, если затихло значит оно)
Значит, вопрос заключался в том, что я не донца затянул гайку на штоке. Шас все ОК.
Впервые впечатления от стоек CHITE. На выходных откатал около 200 км. В принципе свое дело они выполняют, но машина немного стала дубовата. Мелкие кочки чувствуются хорошо. Я уже к этому привык. ЗА 1200 руб. это самый оптимальный вариант.
Скажем так стойки Чите это-Продажный вариант, а не эксплуатационный) CJlaBuk, опора на собранной стойке должна стоять мёртво, т.к на нее снизу давит пружина которая находится в чуток сжатом состоянии. Если у тебя не так то проверяй пружину и затяжку гайки на стойке)
Поблагодарил: 0
