При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Дурацкая ситуация, как обычно завел машину и произошел такой трабл: - При включении левого поворотника мигают и лампы правого поворота (как будто аварийку включил). Мигают и сами лампы и индикатор на панели. Мало того, лампы и индикатор правые мигают тусклее, чем левые. - При включении правого поворотника - все нормально, горят только правые. - При включении аварийки - все нормально, горят все с нормальным накалом.
Весьма неприятно и небезопасно ездить, по сути, с отсутствием левого поворотника.
aap, я мало смыслю в сигналках, можно подробнее - где находится выход "из сигналки на поворотники"? где эти диоды искать? под рулем или где сам блок сигналки стоит? или где?
находишь свой блок с проводами схематично он выглядит так:
разматываешь пучок проводов находишь белый провод и движешься по нему от блока до того места где он раздваивается там в термоусадочной трубке 2 диода разрезаешь ее, находишь сгоревший диод и вместо него ставишь новый трехамперный
___________________________ Жизнь можно упустить, сон под камнем - никогда!
Bluebird Sylphy 1.8Vi 2002 205/55-R16 на дисках 7,0J*16 ЕТ40
Toyota Caldina GT-Turbo, 260 стоковых лошадей
Челябинские мужики настолько суровы что на переднем приводе дрифтуют задом
мастер
Возраст: 42
Регистрация: 16 лет 6 месяцев
Сообщений: 380
Репутация: 3
Поблагодарил: 7
Поблагодарили: 16
Предупреждений: 0
Город: Челябинск
RRRado, если что пиши или в аську или тут на крайняк звони 8-904-30-30914 с еката до челябинска не сильно дорого я седня на телефоне с 21-00до 5 утра так что не стесняйся
___________________________ Жизнь можно упустить, сон под камнем - никогда!
Bluebird Sylphy 1.8Vi 2002 205/55-R16 на дисках 7,0J*16 ЕТ40
Toyota Caldina GT-Turbo, 260 стоковых лошадей
Челябинские мужики настолько суровы что на переднем приводе дрифтуют задом
aap, оказался прав, сгорел диод. В сигнализациях я не разбираюсь совсем, поэтому решил не экспериментировать, тем более что цена вопроса оказалась 380 руб. Все сделали за 40 минут в Автоаудиоцентре Екб.