При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Не у кого не завалялся поворотник в крыло, или может кто знает где взять? Ещё вопрос кто нибудь ставил переднее тайваньское крыло? как по зазорам.? или лучше на разборе поискать? Сегодня приехали в бочину:крыло под замену, двери можно выправить сказали...
кто нибудь ставил переднее тайваньское крыло? как по зазорам.?
я ставил (у меня н16 кузов) нормально встало, как родное отмечу хорошее качество упаковки единственный минус - на торце, куда капот ложится надпись маде ин тайвань _))) обошелся 2 года назад в 1200 или 1500 рю считаю лучше чем контракт
VovanOmsk, сочувствую, поворотник в своё время брал на экзисте рублей за 500 ждал недели две, пришел даже с лампочкой. у меня есть мой старый без стекляшки белой внешней, корпус сам целый и все работает, если надо отдам.
На днях поставил новый ДМРВ,старый остался 22680-6N100 показывает 1,06v,может кому на опыты нужно,еще есть лямбда 5-ти контактная работает на 90%(тоесть +10% в сторону обогащения),еще колодки лежат без дела переднии нисшинбо с износом 10% брал за 1300р,но почему то у меня при торможении иногда поскриповали.
