Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
а я 14ую убил хорошо,дорогу неуступил мне,на стапеле подправили и как новая
Она у тебя так в альмеру полноценную превратиться
Добавлено спустя 11 минут 48 секунд:
Цитата: mizhik
Господа и Дамы, а может нам действительно встретится на часок - другой) у меня еще наклейка непонаклеена, да тачки посмотрим после Зимы?)
Есть отличное предложение встретиться 11 апреля в 12.00 на автодроме ДОСААФ г. В-Пышма!!!
Нас приглашают шкода-клуб и фольксваген-клуб на выездной тест-драйв! Вот переписка ICQ:
V66 (10:06:59 27/03/2009) Есть тема на 11апреля выездной тест-драйв на автодроме ДОСААФ с 12 до 15 будут шкода клуб, фольксваген клуб и если есть интерес то нисанноводы присоединяйтесь
Юрок (10:07:28 27/03/2009) Че там делать будут?
V66 (10:11:56 27/03/2009) Будут только наши машины + приглашенные клубовцы с семьями один экстра водитель который покажет на что способны авто и всем желающим дадут покататься по автодрому но без экстрима.
ЗЫ: Мне кажется идея отличная! Давайте соберемся!!!
Будут только наши машины + приглашенные клубовцы с семьями один экстра водитель который покажет на что способны авто и всем желающим дадут покататься по автодрому но без экстрима.
Не так часто к нам дамы присоединяются. 
Поблагодарил: 0
ия за но явку обеспечить не обещаю, далековато всежь!!! 
