Чтобы уберечь гидроусилитель руля от выхода из строя при непрогретом моторе, необходимо:
После пуска холодного мотора не \"газуем\"и не крутим на месте руль. Только после трогания с места начинаем плавно вращать \"баранку\". Именно так, гидросистема постепенно нагреется!
интересующийся
Возраст: 37
Регистрация: 14 лет 7 месяцев
Сообщений: 30
Репутация: 0
Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Иркутск
У меня всегда 1500-1600 если двигатель холодный, что при +10 что при -20, и при каждом запуске поднимаются до 1500-1600, потом сразу падают. вроде как бы так и должно быть