При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Доброго дня всем sylphy'водам! У меня проблема со штатным монитором, он просто не открывается, такое ощущение, что он просто не подключен.... Автомобиль был преобретен года три назад у уже российского хозяина моим отцом, авто очень понравилось, все ездовые качества авто на высоте, но вот про этот монитор даже словом никто при покупке не обмолвился, передали просто два пульта ДУ и все. полазив по форуму, пытался найти аналогичную проблему, разбирал "бороду" в надежде увидеть причину, но тщетно... Может быть кто-нибудь поможет разобраться, объяснить как он подключается, от чего работает, как его привести в рабочее состояние? P.S. Спасибо огромное за этот форум, очень многое взял на заметку, и обязательно в процессе эксплуатации авто буду применять!
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Судя по тому, что у тебя есть пульты (почему два? для нави достаточно одного!) - блок навигации у тебя должен быть расположен в багажнике. Традиционно монитор управляется с блока навигации, вне зависимости от его расположения. Если нави в консоли - надо просто нажать кнопку open/close, если нави в багажнике - все то же, но через пульт.
Отсюда вопрос - если монитор и пульт у тебя присутствуют - на месте ли все остальные компоненты системы - нави и ик-приемник для пульта. Если этих компонентов нет, для активации экрана и его дальнейшего использования придется лезть в его внутренности. На форуме есть раскладка, куда какой сигнал приходит.
Монитор на месте и ИК-приемник тоже (на нем еще кнопочка ON/OFF?), и DVD-ROM тоже есть в багажнике. Пультом пробовал нажимать на все подряд, но все равно ничего не работает. при разборе бороды обнаружил лишь один обрезанный тонкий проводок фиолетового цвета, может быть он за что-то отвечает? и кстати, дайте пожалуйста ссылку на эту раскладку..
Пультом пробовал нажимать на все подряд, но все равно ничего не работает.
Где-то на форуме было сообщение о том, что какую-то кнопку на пульте нужно жать секунд десять, чтобы нави включилась.
Цитата: DenSochi
обнаружил лишь один обрезанный тонкий проводок фиолетового цвета, может быть он за что-то отвечает?
Может и отвечает... Тут не подскажу. Помню, что фиолетовый провод должен идти на фонарь в салоне - может здесь он использовался как переключатель диммера, но это все только мои догадки.
Serjik, пробовал нажимать, нет эффекта, а по раскладке чуть позже попробую разобраться.
Вообще, я хочу подключить к штатному монитору двд магнитолу, но просто озадачился вопросом, если подсоединю к ней монитор, каким чудесным образом он открываться у меня будет?
Монитор открывается при подаче на него питания и видео сигнала. Если видео сигнала нет, а есть питание то он, откроется и тут же закроется. Есть раскладка, все что нужно это к необходимым проводам прикрепить тюльпаны и отдельно вывести кнопку (взять обычную двух контактную от Лады например) в удобном месте. Ну и тюльпаны эти пустить от двд проигрывателя к монитору и все будет гутс)
Ребят, все-таки заработал монитор! Спасибо что не равнодушны! теперь разбираюсь в управлении... есть у него два рабочих режима (тв/нави) тв работает только при выключенном двигателе в режиме" паркинг", при движении включается "audio prog. only", ну тут все понятно... а вот при включении навигации, стоит только заставка "Panasonic" и все, пробуя пультом что-нибудь изменить, ничего не выходит, возможно это из-за отсутствия диска? кстати, о фиолетовом проводе, по распиновке мне не очень понятно что к чему, может кто объяснит простым русским языком что к чему у монитора подводится? и еще, пока ковырялся, обнаружил желтый провод, на конце "тюльпан" с резиновой заглушкой, он к чему там?
a2a, залезал в багажник, смотрел как подключен блок нави, там есть точно такойже штекер желтого цвета, видимо это видеосигнал с навигации... а что касается подключения штатного монитора, то программа максимум следующая: 1. при включении режима "АСС" монитор должен работать от магнитолы (подключение магнитолы видел на форуме) 2. при включении задней скорости монитор должен отображать видеосигнал с камеры заднего хода (примерно уже представляю как это можно сотворить) 3. в идеале хотелось бы еще найти такой бортовой компьютер, который мог также визуально отображать на мониторе какие-то текущие данные авто (например, мгновенный расход топлива и т.п.). и чтоб возможно было переключаться с видеосигнала магнитолы на видеосигнал бортового компа. (вот тут загвоздка, пока не могу себе представить как это все должно работать... камера заднего хода должна отображаться при включении задней скорости, при этом неважно, что монитор отображает в данный момент, но при стоянке, или движении вперед, монитор работает как бортовой комп, или как монитор магнитолы)
обнаружил желтый провод, на конце "тюльпан" с резиновой заглушкой, он к чему там?
на этот тюльпан подключается тв-тюнер, а к тюнеру камера заднего хода, без тюнера с камерой ничего не получится, по крайней мере в штатном режиме без переделок
Камеру поставить можно напрямик, без всяких тюнеров. Берешь камеру заводишь на родной монитор, предварительно адаптировав разъемы, можно врезаться в провода и на прямую, подключаешь как надо. Включаешь R открываешь монитор и любуешся изображением, это самый простой и надежный способ) Минус такой работы в том что надо ждать пока откроется монитор, поэтому лучшая схема это магнитола с функцией чтения двд и пр видео, тогда монитор будет нужен не только для камеры)
Сообщение отредактировано 2 августа 2012 22:41. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
и ИК-приемник тоже (на нем еще кнопочка ON/OFF?), и DVD-ROM тоже есть в багажнике. Пультом пробовал нажимать на все подряд, но все равно ничего не работает. при разборе бороды обнаружил лишь один обрезанный тонкий проводок фиолетового цвета, может быть он за что-то отвечает? и кстати, дайте пожалуйста ссылку на эту раскладку..
