Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Ребята, я много читал высказываний про оптику и на дроме и тут уже заметил, кто какую оптику поставил, всвязи с тем хотел спросить. У меня например не мало знакомых с правым рулём и никто ничего не делал, в связи с чем столько разговоров про свет? Нужно ли как то настраивать оптику, если нужно то как, или только менять на новую, и зачем, что не так? Спасибо.
Меняют оптику на альмеровскую для того чтобы 1. Пройти ТО 2. Всетаки не слепить встречку. Сам проходил ТО в этом году ничево не менял и не регулировал, ТО пройдено за 15 минут, основные претенции на CO, все остальное в порядке и свет тоже.
Полностью согласен с bool.То что твои знакомые не заморачиваются с переделкой фар,еще не говорит о том,что они никого не слепят(у самого такие есть).Праворульные автомобили дают засветку на левую обочину - что не радует встречных водителей(сам с этим столкнулся при возвращении из Курска в Москву,ощущения не из приятных ).Да и штатный свет не вполне устраивает.С дальним хорошо,а с ближним по мокрой дороге ехать напряжно,плохо видно(по трассе же конечно,в городе нормально).Пока денег на фары я еще не подкопил,хочу заморочиться со шторкой на лампочки.Но к лету я думаю фары поменять,так как в отпуск ехать далеко и еще туманки замутить - с ними совсем другая жизнь!
Я меня оптику уже трижды... Угораздило :) первые два раза из-за ДТП, третий по энерции... (если честно, то второй раз просто был не очень удачный, и отъездив год - решил поставить тертьи - ДЕПО от альмеры (не блок-фара)). Сейчас уже готовится статья "О фарах...". Скоро появится. Что к чему подходит, какие лампочки лучше, где найти...
А вообще, отвечая на вопрос автора темы - родные (раздельные лампочки ближный\дальний) фары очень хорошие. Только нужно их настроить на правостороньнее движение.
Думаю что поменять фары не получится, ну в ближайшее время точно, финансы пока не позволяют. Как же тогда настраиваются родные фары на правосторонее движение, есть там хитрости и можно ли самому настроить, или необходимо обращаться в сервисный центр. И ещё что такое шторка на лампочку?
Я проходя регистрацию в ГАИ, там же ехал (на територии) в СТО на регулировку фар, мне сразу сказали что регулировка будет еще + 600руб., за изготовление шторки. Японские лампочки они сказали не подходят, купил там же в киоске за 150 руб. осрам. На них они из жести налепили шторку, отрегулировали и всё. Цена вопроса получилась: 300руб за лампы + 800руб. (регулировка всех япов) + 600руб. (за шторку) = 1700р. - мне кажется дешевше чем от альмеры ставить фары! Проехал на проверку, гаец поставил ОК. Недавно проходил сам техосмотр. Фары прошел без проблем - шторка работает. Причем свет получается американский, т.е. на стену ровная линия.
to Stormer, со шторкой не засвечивает встречку. Иначе ТО бы не дали.
Я себе купил альмеровский аналог DEPO за 5.5 тыс.руб. Родные продал за 5 тыс. Доволен как слон. Свет идеальный - никого не слепишь и все видно. Четкая верхняя граница с галкой на обочину. Даже дальним почти не пользуюсь. Регулировку проверял на стене по книжке. Все как в аптеке. Мой совет: не экономьте на свете - чревато. Всякие там шторки "крадут" часть света, т.е. закрыв лампу шторками с 2-х строн, мы теряем этак 40% яркости. Оно вам надо? Я даже не про ТО говорю..
Я поставил фары от альмеры 2003, линзованый ближний, воообще другое дело. По сравнению с родными светят обалденно на тех же лампах, а после ксенона вообще ниче не вижу с обычными лампами. Собственно для этого и брал линзованые фары шоб ксенон вставить, линзованые не слепят встречных, так как обычные, потому, что у линзованых срез луча очень четкий нет паразитных лучей.
Ребят, а никто не ставил себе сам противотуманки? А то машина пришла без туманок, а страсть как хочется их себе, я покопался в нете нашел только туманки на машины до 2003г. а у меня они другие совсем, может кто ставил? Заглушки под них наверное нужно отдельно искать...
to MaXx А Вы любезный на какую машину пытаетесь поставить туманки, аль на лодку подводную водрузить их желаете? Будте так любезны прописать в сигнатуре, что за средство передвижения Вы эксплуатируете. Если на блюберд до 2003г.в. то можно взять не оригинальные туманки на exist'e Body Parts NNALM00-070-R и L, только у них щас правой нет в наличии, да и вообще есть возможность залететь. Привезут только одну, а вторую откажут. (у меня с фарами такой косяк был). Или поставить какие нибудь левые. Как я, поставил hella comet ff100, смотрятся хуже чем родные, но дареному коню в зубы не смотрят. Зайди на
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
, посмотри много разных туманок и номера их там же лежат, заказать можно так же через exist. По проводке для туманок я уже писал https://sylphy.ru/index.php?do=forum&subaction=topic&topic=62
to sl фары я ставил на блюб, пришлось срезать перемычку вертикальную и срезать крепление бампера.
Заплатил 3т.р. за регулировку (Кемерово) и никого не слеплю! Регистрация пройдена на ура. Смысл так заморачиваться? А то все уверяли покупай новые от Альмеры (тут уж совершенно другие деньги)
).Да и штатный свет не вполне устраивает.С дальним хорошо,а с ближним по мокрой дороге ехать напряжно,плохо видно(по трассе же конечно,в городе нормально).Пока денег на фары я еще не подкопил,хочу заморочиться со шторкой на лампочки.Но к лету я думаю фары поменять,так как в отпуск ехать далеко и еще туманки замутить - с ними совсем другая жизнь!
