Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Всем привет! Собственно сабж на передних дверях. Когда закрыты или опущены полностью проблем нет. Стоит опустить сантиметров на 20 или на половину, при езде начинают греметь и люфт появляется, вобщем очень неприятно. Кто-нибудь сталкивался с аналогичной ситуацией? Дверь разбирать?
мастер
Возраст: 46
Регистрация: 17 лет 7 месяцев
Сообщений: 385
Репутация: 13
Поблагодарил: 13
Поблагодарили: 20
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Цитата: SMALLER07
...набил за резинку силиконовый герметик,обязательно строительный.
Всё таки разбирать дверь? А куда набил? По нижней кромке стекла чтоли? Или куда? У меня та же фигня и при закрывании и при неполностью открытом стекле.
Сообщение отредактировано 12 августа 2008 11:02. Редактировалось 1 раз(а)
профессор
Возраст: 44
Регистрация: 17 лет 8 месяцев
Сообщений: 881
Репутация: 6
Поблагодарил: 7
Поблагодарили: 31
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Не рибята Givi, правильно пишет нада прямо чучуть трыкнуть кнопку стеклопод. и всё будет гуд. ну или по крестьянски нежно рукой сверху надавить на приоткрытое стекло.
___________________________ Шуруп забитый молотком держится лучшше, чем гвоздь закрученый отвёрткой.