При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Мужики!!! Уже не знаю куда податься. все СТО в городе объехал и все разводят руками. начну с начала. Катался я на своей машинке, все было отлично, тормоза были нормальные, захотелось вообще хороших тормозов, купил передние колодки и тормозные диски передние, стал я это все дело менять. Съемника не было и пришлось поршни на супорте сдавливать в ручную, чтобы не порвать шланг решил открутить супорта, думаю один хрен потом прокачаю, сдавил поршни прикрутил все обратно, прокачал тормоза а педалька все равно проваливается до пола, ну думаю поеду по тихоньку на сто прокачаю под давлением, выкинул еще 500р, тормоза не появились, точнее они есть но только с 4 качка. вообщем думаю манжеты на ГТЦ пришли в негодность, поменял, прокачал, песня таже самая. Если при движении нажимать плавно педаль то тормозова вообще нет, если резко, начинает срабатывать переднее правое колесо и чуть чуть заднее левое, остальная диагональ "мертвая". Если нажимать несколько раз плавно то система не накачивается и педаль по прежнему доходит до пола, если в движении качнуть 3-4 раза резко то на 4 раз педаль доходит почти до середины и машина вкапывается всеми 4 колесами. ГТЦ внутри чистый, коррозии нет, цилиндр бед ямок. Куда копать чтобы педальке вернулась прежн жесткость и появились тормоза???? не охото деньги на ветер выкидывать просто так, я уже два раза под давлением качал, тормозухи литров 5 перегнал. ДОТ-4
интересующийся
Возраст: --
Регистрация: 14 лет 1 месяц
Сообщений: 20
Репутация: 2
Поблагодарил: 7
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Город: Краснодар
УРА!!!!!!!!! Починил я свой якорь, именно теперь это не тормоза а якорь все дело было в передних супортах а именно в одном, у которого штуцер был не вверху а снизу, в итоге пришлось снять супорт и в перевернутом состоянии прокачать. Как всегда в одной большой проблеме таится маленький секрет. Теперь тормоза не отличить от тех у кого по кругу супорта стоят, лично вчера проверил у другана на форде.
Сообщение отредактировано 8 апреля 2014 13:21. Редактировалось 1 раз(а)
профессор
Возраст: 47
Регистрация: 18 лет 3 месяцa
Сообщений: 1248
Репутация: 28
Поблагодарил: 165
Поблагодарили: 191
Предупреждений: 0
Город: Москва
Цитата: pchelovod
Попробуй в домашних условиях обычная прокачка тормозов, только на заведенном двигле
Почему именно на заведенном двигле? Есть какой-то секрет?
___________________________ 日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия
Группа поддержки
Возраст: 40
Регистрация: 15 лет 11 месяцев
Сообщений: 1579
Репутация: 19
Поблагодарил: 32
Поблагодарили: 129
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
pchelovod, В том, что при работающем двигателе работает вакуумный усилитель, который помогает прокачать систему. На своей так же прокачал год назад - стало только лучше.
Сообщение отредактировано 11 апреля 2014 16:23. Редактировалось 1 раз(а)
___________________________ https://sylphy.ru/forum/other/users/2011-02-02/bortovik/ Догоню и перепрыгну
интересующийся
Возраст: 44
Регистрация: 12 лет 5 месяцев
Сообщений: 24
Репутация: 0
Поблагодарил: 4
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Санкт-Петербург
После ревизии передних поршней суппортов ,прокачал уже тормозухи пару литров,но такая же беда, то тормозит нормально ,хватает педальку в самом верху,то нужно нажать до упора что бы тормозить начала,но повторное резкое нажатие тормоза возвращает,а если плавно оттормаживаться то и на 3-й раз может хватать только в самом конце педальки...всё думал на ГТЦ,после как почитал ,попробую при заведённой.И такое ощущение что по системе где то воздух гуляет.Посоветуйте что?
профессор
Возраст: 40
Регистрация: 12 лет 9 месяцев
Сообщений: 1036
Репутация: 19
Поблагодарил: 28
Поблагодарили: 82
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
maximus81,чем Мондео не устроил то?!?!? Снимай ГТЦ и перебирай его, меняй все уплотнители и т.д. вакуумник нормально отрабатывает? при зажатии педали пшики посторонние слышно? передние тормозульки перебрал, а сзади думаешь не надо?
___________________________ Bluebird Sylphy I 2003 2.0 CVT была, скучаю немного, машина супер Teana J31 2005 2.3 AT есть
профессор
Возраст: 42
Регистрация: 15 лет 10 месяцев
Сообщений: 1049
Репутация: 49
Поблагодарил: 85
Поблагодарили: 135
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
maximus81, дык вот же человек отписался, как решил проблему:
Цитата: agent23
УРА!!!!!!!!! Починил я свой якорь, именно теперь это не тормоза а якорь все дело было в передних супортах а именно в одном, у которого штуцер был не вверху а снизу, в итоге пришлось снять супорт и в перевернутом состоянии прокачать. Как всегда в одной большой проблеме таится маленький секрет. Теперь тормоза не отличить от тех у кого по кругу супорта стоят, лично вчера проверил у другана на форде.
Думаю, у тебя то же самое...
___________________________ Ремонт и диагностика автомобилей Nissan в Новосибирске. Тел. 8-961-875-5916
профессор
Возраст: 42
Регистрация: 15 лет 10 месяцев
Сообщений: 1049
Репутация: 49
Поблагодарил: 85
Поблагодарили: 135
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Цитата: maximus81
.А ГТЦ не хохота трогать ,ведь до переборки суппортов всё хватало как надо!
и не надо, он почти вечный...
___________________________ Ремонт и диагностика автомобилей Nissan в Новосибирске. Тел. 8-961-875-5916