Покупка автомобиля — не десятиминутное дело. Первая поездка обычно действует на будущего владельца автомобиля опьяняюще. Не дайте сбить себя с толку продавцу, восхищающемуся автомобилем и убеждающему вас в том, что вам выпало счастье — достался удачный автомобиль!!!
УРА!!!!!!!!! Починил я свой якорь, именно теперь это не тормоза а якорь все дело было в передних супортах а именно в одном, у которого штуцер был не вверху а снизу, в итоге пришлось снять супорт и в перевернутом состоянии прокачать. Как всегда в одной большой проблеме таится маленький секрет. Теперь тормоза не отличить от тех у кого по кругу супорта стоят, лично вчера проверил у другана на форде.
Сообщение отредактировано 8 апреля 2014 13:21. Редактировалось 1 раз(а)
Мужики!!! Уже не знаю куда податься. все СТО в городе объехал и все разводят руками. начну с начала. Катался я на своей машинке, все было отлично, тормоза были нормальные, захотелось вообще хороших тормозов, купил передние колодки и тормозные диски передние, стал я это все дело менять. Съемника не было и пришлось поршни на супорте сдавливать в ручную, чтобы не порвать шланг решил открутить супорта, думаю один хрен потом прокачаю, сдавил поршни прикрутил все обратно, прокачал тормоза а педалька все равно проваливается до пола, ну думаю поеду по тихоньку на сто прокачаю под давлением, выкинул еще 500р, тормоза не появились, точнее они есть но только с 4 качка. вообщем думаю манжеты на ГТЦ пришли в негодность, поменял, прокачал, песня таже самая. Если при движении нажимать плавно педаль то тормозова вообще нет, если резко, начинает срабатывать переднее правое колесо и чуть чуть заднее левое, остальная диагональ "мертвая". Если нажимать несколько раз плавно то система не накачивается и педаль по прежнему доходит до пола, если в движении качнуть 3-4 раза резко то на 4 раз педаль доходит почти до середины и машина вкапывается всеми 4 колесами. ГТЦ внутри чистый, коррозии нет, цилиндр бед ямок. Куда копать чтобы педальке вернулась прежн жесткость и появились тормоза???? не охото деньги на ветер выкидывать просто так, я уже два раза под давлением качал, тормозухи литров 5 перегнал. ДОТ-4
мужики!! проблема в следующем: купил газомаслянные задние стойки каяба... пожалел денег чтобы на сто ставить и поставил сам.. в принципе проблем неиспытал никаких.. проблемы появились после того как посадил назад трех человек и поехал по трассе.. короче в итоге у меня на кочках был страшенный стук в задней подвеске.. такое чувство что стоек там нет... снял я их и поставил старые.. подумал что брак. в итоге виноват я сам так как по безграмотности не прокачал стойки перед установкой, а сразу с коробки влепил на машину.. проездил максимум месяй. теперь вот думаю. вариант их прокачать и поставить обратно??? или им уже полный пи...ц пришел???
короче загорелась моя лампочка после 14 км. разницы никакой не заметил... ну если только самую малость... ну и то это скорее всего самовнушение... получается что у меня лямбда рабочая???
мужики!! короче у меня такая проблема... почитал ветку по разгонной динамике и решил проверить свою лямбду... проехал около 15 км чтобы прогреть движок. остановился. заглушил. снял разьем с датчика. завел. и ноль эмоций по поводу лампочки чек. когда завожу двигатель, чек загорается как положено и тухнет после того как завелась машинка. попробовал проехать и результатов ноль. лампочка не горит и двигатель работает по прежнему.. такое ощущение что датчик мертв и провода где то замкнуты правильным образом чтобы ошибка не выскакивала.. что это может быть??? и как сним бороться??
Сообщение отредактировано 15 октября 2012 14:03. Редактировалось 1 раз(а)
раскрутил жгут проводов который на маф идет и тихо ужаснулся... два центральных провода нормальные, а которые по бокам идут это просто пи...ц. зачем их резали даже не представляю... но точно знаю. кто их скучивал у того точно руки из жопы... все спаял как надо. контакт 100% хороший. но проблема не пропала. так же тупит на перекрестках... я вот думаю может отсоединить этот маф и без него покататься... можно ли без него ездить и что из за этого будет??
антифриз как раз зеленый. и до меня туда зеленый лили. чуть выше КХХ находятся еще два разьема на против дроссельной заслонки. может их за одно как нибудь проверить? я любитель конечно полазить в электрике но не хочеться лазить туда куда не знаешь
про шаговые я как бы отступление сделал они реально после выключения движка начинают че то жужжать.. на счет проводки сегодня проверю спасибо. а маф лучше клинером почистить или воздухом продуть?? от клинера там ниче не замкнет?
про КХХ. я был в таком шоке когда его разобрал... во всем впуске был огромный зеленый налет.. похожий на незасохшую шпатлевку... я видимо первый туда залез хотя после чистки ниче и не заметил в изменении работы двигателя. но зато душа теперь спокойна
Сообщение отредактировано 27 июля 2012 14:58. Редактировалось 1 раз(а)
механическая. но там какие то шаговые двигатели на ней стоят. когда мотор глушу то звук какой то странный от них идет... типо че то "шагают" они там просто я понимаю если это каждый раз так было, а она зараза в неопределенное время тупить начинает
доброго времени суток всем!! может не в тему но все же. почистил КХХ заменил прокладку. полет вроде нормальный. но в последнее время начали чудеса твориться с двигателем. стою на светофоре, когда трогаюсь нажимаю педаль в половинку, и машина на секунду полностью теряет обороты, такое ощущение что просто напросто глохнет, но только на секунду. потом все идет нормально, и эта проблема не всегда, раз в пару дней. уже бесить просто начала. сначала воткнеться в землю а потом едит. причем когда в движении, признаков таких не наблюдается. тяга есть. обороты набирает нормально. что это может быть??
Сообщение отредактировано 27 июля 2012 13:25. Редактировалось 1 раз(а)
проблем с тем что лампочка вообще не горит решилась отклеиванием изоленты)) теперь появилась другая. проводил опыты с замком зажигания и результат такой: раньше лампочка мигала просто, с переодичностью 1 сек, теперь 1раз горит долго и 2раза мигает, что это может быть?? преднатяжителей у меня нет, там просто разьемы закручены изолентой еще заводской.
Добавлено спустя 3 часа 19 минут 40 секунд:
agent23,
ситуация изменилась... пропаял шлейф под рулем, там кривые руки до меня лазили. теперь после диагностики она 7сек горит 7сек не горит и так далее. может кто сталкивался?? помогите!
Добавлено спустя 1 час 38 минут 53 секунды:
короче разобрался я со своей бедой. контакт на датчике плохой был в добавок к шлейфу. метод диагностики зажиганем помог. ошибки больше нет.
Сообщение отредактировано 14 апреля 2012 19:51. Редактировалось 1 раз(а)
эта лампочка по любому должна мигать при включении зажигания? у меня она вообще не горит. даже когда подушку приходилось снимать, тоже не горела, не в каком из положении ключа. думал что лампочка сгорела. а там оказывается светодиод стоит, так что врят ли он сгорел. что может быть?
все дело было в передних супортах а именно в одном, у которого штуцер был не вверху а снизу, в итоге пришлось снять супорт и в перевернутом состоянии прокачать. Как всегда в одной большой проблеме таится маленький секрет. Теперь тормоза не отличить от тех у кого по кругу супорта стоят, лично вчера проверил у другана на форде.
