Если вы оставляете машину на ночь во дворе и побаиваетесь за сохранность колес, старайтесь по-возможности ставить машину боком к бордюру вплотную колесами. По крайней мере у вас останутся те 2 колеса, которые были прижаты к бордюру - под них невозможно будет ни поставить домкрат, ни снять со шпилек.
не знаю,вроде смотрел по темам-не видел...проблема такая.. еду 100-120 км\ч по трассе-все норм.,перед населенным пунктом сбрасываю скорость (правда резко) до 80,потом до 60- загорается лампа масла. горит сек. 2-гаснет. уровень масла проверял ( на холодную) -все норм. что может быть?
Пробег у меня 210 тысяч. Масло 0W20 круглый год, замена через 5 тысяч. Ни грамма не ест. Пробовал разные марки масел. Максимум угар 400 грамм за 5 тысяч на дешевом масле. Автор, меняй масло, задержал уже. Если на свежем тоже самое, то к электрику. По симптомам масляный насос тоже входит.
да так и езди они тебя будут ждать на ремонт с нетерпением после таких замен . ты сам подумай объём 2700 масла эта бутылка 2.5 л и ты с этих двух литров хочешь выжать 10 000 ещё не считая что она на х.х молотит
да так и езди они тебя будут ждать на ремонт с нетерпением после таких замен . ты сам подумай объём 2700 масла эта бутылка 2.5 л и ты с этих двух литров хочешь выжать 10 000 ещё не считая что она на х.х молотит
Не стоит перегибать палку: 10 тыс для такого масла - это минимум. Или у Вас сумасшедшие нагрузки на двигатель? Езда по горам, полям, стрит-рейсинг? буксировка прицепов? Сам уже второй год лью NISSAN 0w20. Угар максимум 400 г от замены до замены
