Если в пути потекла тормозная жидкость из тормозных цилиндров (те, что на ступицах колёс), и у машины пропали тормоза (а вы на пике перевала) - снимаете тормозной шланг идущий к барабану (часто это латунная трубка), катаете кусочек тряпочки, вставляете в место соединения-сопрокосновения фланца с торм. барабаном и затягиваете его обратно. В действии остаётся 3 колеса. Своего рода затычка, сделанная из тряпочки, поможет вам доехать (спуститься) до ближайшего СТО.
Такой способ применил мой дед, спускаясь с перевала г. Чимкент.
Друзья, предвосхищая завалы одинаковых и бесполезных топов, создаю один для всех, дабы не перемешивать в "последнее на форуме".
Настоятельно рекомендую обсуждать именно в этом топе ежегодные боянистые темы: 1. Шипы или всесезонка? 2. Какой бренд лучше? 3. Кто во что обут? 4. Когда переобуваться? 5. Шиномонтаж, где? (дешевле\лучше\быстрее\адреса) "А у меня крутые катки на модной резине" - лучше сюда не писать!
Друзья, давайте на сайте будет чистота и порядок. Убедительная просьба не плодить топы, которые все равно будем удалять. Позже, по традиции создам очередные "Зимние заводилки 2011"
Флудить НЕ рекомендую!
Заранее благодарю, надеюсь на понимание, С уважением, ZhekaBS
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Жека, чтобы было меньше флуда по этой теме, надо хорошенько профильтровать старые похожие и выложить отжим в первый пост, может поможет.
Зима: всесезонка тойё 205/60/15 (была при покупке), говорят, что шумновата, зато чувствуется очень хорошо, как бы предупреждает перед заносом. перечитал кучу сайтов про резину, везде сходятся на бриджстоун и нокиан хакапелите, но у меня денег нет на такие ценники, особонно для сезона 2010/2011... не успеваю я за модой на таких зарплатах Переобуваться во всесезону удобнее, шипы вылететь могут, а так можно и пораньше переобуться, до всеобщего ажиотажа с внезапным наступлением зимы.
При покупке летней резины переобули бесплатно, но с косяком... одно колесо перебортовывать пришлось через 2 недели (спускало), так что тут как повезет, вроде съэкономишь, а потом переживаешь...
Сообщение отредактировано 15 сентября 2010 12:18. Редактировалось 1 раз(а)
1 у меня все 4 шипа 2 наверно Бриджи или Нокиан 3 перед континенталь 195\60\15 зад Амтел 195\65\15 (то и то шумное гамно, но денег нет тем более езжу мало и не далеко) 4 как все начнут, так и я с ними 5 у себя в гараже (комплект на дисках )
1. Зимняя 2. ИМХО, скандинавские 3. Toyo Garit G2 195/65/R15 (в комплекте с авто) 4. Уже переобулся 5. Дома - на штатных штамповках с родными колпаками (лето на литье).
Здравствуйте, форумчане! Месяц назад стал счастливым обладателем Nissan Bluebird и сразу задумался о предстоящей зиме. Итак: 1. Т.к. до птички лично пользовался только шипованой резиной, то решил не экспериментировать и снова взял шипы 2. Раз машинка японская, то и резину взял Yokohama, хотя на самом деле понравилось то что она мягкая и как посоветовал продавец не шумная 3. Сейчас летняя TOYO J50 4. Планирую переобуваться когда днём будет минусовая или раньше если ночью начнутся снегопады 5. На приличных шиномонтажках берут деньги ещё и за технологическую мойку колеса и получается около 700-750 рублей за 4 колеса. Поэтому если курганцам интересно буду переобуваться на шиномонтажке на Гагарина, она простая и выходит рублей 500-550. Спасибо за внимание
На приличных шиномонтажках берут деньги ещё и за технологическую мойку колеса
В нашем колхозе, камни из протектора не все выковыривают 1. Шипы. Как то на душе спокойнее, асфальта зимой у нас нет. 2. Нокиан Нордман+ юзаю уже на второй машине, меня устраивает. 3. Перед Мишлен Грин, зад Бриджстоун Сникерс. Стояли все Бридж, одно колесо лопнуло, замену не нашёл (зима блин скоро, летней резины мало), взял пару Мишлен б/у 4.Переобуваться по погоде. Других вариантов не знаю. 5. Дома. Резина на дисках.
1.Т.к. родина Ростов-на-Дону и сибирские гололеды редкость, то хватает липучки 2.Известные европейские бренды лучше - факт нокиан, бриджстоун, пирелли не берите полное г..но - проверено 3.Лето - Максис МА Z1, Зима - Йокогама (3-й сезон уже будет, поэтому ищется липучка немного б/у, пока не нашел и прям перед носом забрали офигенный комплект Данлопа) 4.Когда днем температура воздуха ниже +7 5. г.Ростов-на-Дону, от РИЖТа по Буденновскому поворот на Нансена справа Шиномонтажка, знакомые пацаны переобуют если колеса снять самому за 500 руб.
1.Все зависит от того кто как катается.( для меня однозначно шипы!!!!) 2.Зима- Нокиан, Лето- бридж,тойо 3.Зима-Hankook 701, Лето- Toyo proxes NF1 4.При средней температуре +2+4, но так как шипы можно до снега 5.Дома зама на штампе.а так по городу от 700 до 1000 за переобувку.
1. Для сибирских зимних дорог - шипы и только шипы 2. На мой взгляд зимние - однозначно Нокиан 3. Сейчас стоят летние Амтел (достались с машиной в хорошем состоянии), не доволен, но на новые денег жалко 4. Всегда планирую за пару недель до выпадения первого снега (но ни разу не угадал пока ) 5. Переобуваюсь (в Омске) обычно в Авто-Родео на 10 лет Октября - парни работают быстро, по качеству проблем никогда не возникало (да и скидка у меня там на шиномонтаж 20%)
Только собираюсь покупать зимнюю резину без дисков. сейчас стоит всесезоная йокохама.
Посоветуйте что брать шипы или липучку???В среднем на резину думаю потратить 2300.
Многие спорят на счет шипов и липучки, выскажете своё мнение, я где-то читал что шипы в японии вобще запретили. Многие говорят что лучше шипов ничего нет хотя при этом ни разу не ездили липучке. И еще, почему не рекомендуют на одних дисках постоянно перебувать резину, понимаю раньше бортировали с помощью кувалды и всевозможных железяк а сейчас то раз два и все
чем? я просто реально не знаю, есть предположение что, все зависит от места основной эксплуатации. ИМХО. город - Липа, трасса - шипы. опять же ИМХО. у меня липучка, у тещи шипы. езжу и на той и на другой много. конечно многое зависит от производителя и т.д...
1.Поездил я две зимы на липучке и два раза чуть с ними не попал в аварию-АБС-ка трещит,а машина как катилась так дальше продолжала катиться,сцепления вообще практически никакого.Поэтому прошлой зимой в феврале переобулся в шипы-от греха подальше 2.Gislaved Nord Frost 5 3.Был тока гиславед-и он меня вполне устроил,дорогу очень хорошо держит,очень хорошая цепкость 4.Надо следить за погодой 5.ул.Энтузиастов 61 а Мне там делают хорошую скидку в 40 проц
Поблагодарил: 0
)
