Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Всем доброго дня! Скажу сразу, что я не пытаюсь рекламировать/продвигать продукт и не имею отношения к разработчикам, а лишь рассказываю какой я получил результат за не большие деньги! И так, увидел я как то на маркете андройда программу под названием Tourq(платная), полистал скриншоты, стало интересно, купил ее и к ней купил адаптер на Ebay из китая "ELM327 bluetooth mini" (есть и большие) вот такой: ELM327 (из подобных самый дешевый, есть дешевле синие какие то, но у меня такой и 100% рабочий), дождался посылки "Почты России", установил все, но прога не определяла ECUавто! Начал переписываться с разработчиком и понял, что работать она не будет и делать он, что то, чтоб работало тоже не будет (он америкос и прворукие японцы ему не нужны). Начал искать альтернативу, их много, но во всех не было того, что мне нужно – расход топлива… Наткнулся на программу Российских разработчиков(сразу скажу вполне адекватные люди поддерживающие свой продукт и всегда отвечающие на вопросы/замечания про программе) «hobDrive» офф сайт, дело было перед новым годом и на нее была скидка 50%! Сначала скачал пробную версию со многими ограничениями, затем купил и не пожалел! Что она умеет… есть несколько экранов, а точнее 4 (можно самому редактировать или добавлять, но пока только по средствам изменения xmlкода), вот они:
сейчас он не подключен, по этому некоторые датчики не показывают. На фото ниже подключен и можно видеть часовой расход, температуру антифриза, а так же заметить, что круг в правом нижним углу стал зеленым(желтй внутри - это не подключен к спутникам gps), мнгновенный расход не показыват т.к. стоим на месте)
и собственно вот сюда я его и ставлю. Единственный минус - это использование телефон в качестве компа! то позвонит кто то, то смс и последнее время мне лень его каждый раз ставить туда-сюда), ставлю только когда дальняя поездка. Самое нормальное для этой цели использовать планшет(кстати есть мысль купить планшет 7 дюймов и на него посадить комп, навител и есть еще приложение(бесплатное) видеорегистратор). Нажимаем на "кнопку" "экраны", получаем следующее меню
тут я думаю все понятно! Кстати на удивление мощность высчитывает довольно точно! О настройках... вот настройки авто:
в них ставим значения топливного бака и под строкой "метод расета расхода" есть строка "топливно-воздушный коэффициент", его я поставил 14,7. Далее заправляемся, нажимаем на датчик "уровень топлива" или "топлива в баке" на 4 экране, ставим значение израсходованного топлива на 0 и он начинает от наших 50 литров отнимать по мере езды. Нижатием на "Поездка" появляется меню
тут думаю тоже все ясно. на последок приведу скрины экрана "все сонсоры", когда подключены к ECU Нажимаем на нужный датчик и напротив появляется его значение, некоторые значения там не считываются показывая "-", некоторые считываются показывая "0" / "1" (в сумме их не много), кстати по второй ситуации разрабочик сказал примерно следующее: "если считаете, что там должно, что то отобржаться и прмерно пологаете, что, напишите мы посмотри и поправим". на некоторых фотках выскакивала ошибка, т.к. не мог он соеденится с авто, я фотал не заметил, но там все равно можно примерно увидеть)
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Scharnhorst, на каких настройках Torque вам удается зацепиться к силфику? Перепробовал все протоколы. Вбивал ниссановскую строку инициализации. Все безрезультатно - нет связи с ЭБУ. HOBD работает.
А если прикрутить прогу к телефону и подключать иногда, уровень топлива не правильно будет показывать? Или статистика где-то в машине ведется?
статистика ведется в проге. vims, точно так же все! вчера даже попробовал ее снова установить(все равно уже куплена), думал может обновилась, результат тот же самый... может у него не официальная версия какая то сломанная, переделанная
--------------------
Bluebird Sylphy Кузов QNG10 Месяц выпуска 02.2003 Двигатель QG18DE 4WD
подскажите пожалуйста какую-нибудь подобную прогу, чтобы на русском, не дорогая и была под iOS. обыскался уже( в апсторе минимальный ценник 30$, дороговато за англоязычное приложение
У меня на саньке QG15DE 2003 года пошло на платной hob drive. только в настройках автомобиля нужно выбрать пульсар и датчик форсунок. С Силфи 2001 1.8-расход не показывает....
Пришел мой адаптер из китая. Подключил, поставил программу - нифига не подключается. Перепробовал кучу программ из PlayMarket. Только одна программа подключилась и та показывала лишь напряжение бортовой сети. Благодаря ей стало хоть понятно, что адаптер рабочий. Больше ничего из него выжать не смог. С разработчиками hobDrive ещё не списывался. Машина сингапурец.
Есть непонятные подвижки в процессе подключения. Уж и не знаю - радоваться им или огорчаться. В процессе плясок с бубном выяснилось, что если перезагрузить телефон и при этом передернуть адаптер из разъема, то hobDrive соединяется без проблем и показывает все датчики. Ура!? Нет! Не ура... Через несколько секунд/минут (когда как) связь обрывается и заново уже не восстанавливается. Помогает только перезагрузка телефона и передергивание адаптера. Написал разработчикам, жду ответа, а тем временем собираюсь попробовать это дело на другом планшете.
и с другим адаптером,если есть возможность... в настройках вручную вбил свои данные-название год двигатель. тип-nissan cus. шаблон строки ELM-nissan cus. метод расчета-датчик форсунок
Пока ехал домой выяснил, что всё дело в моём сотике. Передергивать адаптер совсем не обязательно. Завтра буду пробовать планшет. В принципе изначально планшет и планировал использовать, так что если с ним заработает, а с сотиком нет - сильно не расстроюсь.
Так и есть! Проблема была в аппарате! На другом планшете всё заработало с пол пинка. Резюмируя свой опыт могу сказать, что телефон Highscreen Alpha Ice не будет работать стабильно, а вот Digma iDx5 работает без нареканий.
Заказал из Китая сканер, дождался, подключил, скачал HobDriver demo, настроил, вроде все работает все показывает, только через некоторое время отваливается, внешний кружок желтеет, данные не меняются, помогает передергивание адаптера и перезапуск проги, я вот думаю это издержки демо-версии или что-то глючит, перед покупкой приложения хотелось бы прояснить этот вопрос, может у кого-нибудь было что-либо подобное. И еще может я не до конца разобрался, но такое ощущение, что он не показывает ошибки, я точно знаю что у меня не исправен датчик детонации, а hobDriver молчит.
