Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Как-то учавствовал в холиваре на дроме, на тему шипов и липучек. В общем, 99,999% жителей приморья "юзают" б/у липучку из Японии.
В такой уклон практически любая 4ВД машина НА ШИПАХ заедет хоть трогаясь с места, а 2 ВД на шипах заедет с вероятностью 50%. Но эти приморцы явно шипами брезговали.
Мой выбор - шипы.
--------------------
Жизнь такова, какова она есть и больше никакова. Каково?
Nissan Bluebird Sylphy, QG18DE, 2wd, 11.2001 г.в. ГБО 4-го поколения. Пробег 175 т.км (На газу 85 т.км).
Всегда на липучке ибо я так чувствую больше машину и ее управляемость и когда я в повороте реально перебираю со скоростью то она плавно сходит с траектории что в следствии ее можно поймать еще а шипы едешь а она все держит и держит некоторые начинают раслабляться и когда переборщат хрен потом поймаешь.
Но это моя правда. Каждому свое
--------------------
КИРЯ-стиль жизни . Птица с хвостом... Больше поменяно в машине чем стандартно... Нет моего города в списке...!!! Кемеровская обл. г.ОСИННИКИ SYLPHY 2002.1.5i 31.10.2006 - 12.04.2012 гг. Opel Astra J 1.6 МКПП 2012г. 06.07.2012г-12.12.2015г Opel Corsa D МКПП 2007г. 20.10.2012г-по настоящее время ВАЗ 21011 1.2 МКПП 1979г 23.07.2013 -по настоящее время. ДЛЯ ДУШИ.
Моё мнение, езжу на гизловед норд фрост 5, уже сезон отходили, шипы, за прошлую зиму только положительные имоции, езжу в ЯНАО и ХМАО очень часто. И в городе и на трасе машина ведет себя послушно. Мой выбор шипы!
За прошлую зиму пробег около 45000 км, резина радует, один минус это шум))) но не беда, музыку погромче))))
--------------------
Nisan Sunny 2003 г.в. кузов N16 двигатель QG16 JN1CFAN16Z0076287 Родом с ЯМАЛа Multitronics TC 750
Езжу на шипах, несмотря на то, что в Москве в основном чистят, однако, бывают РЕАЛьные снегопады и не чищенные участки во дворах и ещё Бог знает где. Так что шипы пока не будет как в Европе или Японии!
Цитата: ChistoAnton
99,999% жителей приморья
донашивают за японцами резину-у них запрещены шипы :-)
видео классное, много желающих, всегда удивлялся почему те кто знает, что там пипец не предупреждают других???
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в., 1,5i и 105 лошадей
Сам с Приморья, не любят у нас шипы потому что все докатывают японскую б/у резину, в японии нет шиповки, она там запрещена. А новую покупать никто не хочет. Допустим на 14 старая стоит порядка 7000, на новую нужно потратить 10000-15000, в зависимости от бренда. Лично я купил себе новую бриджстоун рево gz, отдал 15000, липучка обошлась бы в те же деньги, но на асфальте быть как "корова на льду" не охота. Вот и все. Буквально позавчера выпал мелкий снег с дождичком, теперь во дворах стекло, а не дорога и ничего езжу. Да в сопку подняться будет сложно, зато торможу отменно. Машину не носит не ведет, главное мозг и хорошая резина. А если его нет, то и 4вд не спасет
Всем привет!! Купив новый автомобиль встала задача в покупке зимней резине. Хотел приобрести шипы новые, советовали мне много народу и все разное. Мол бери б/у японскую, ктото говорит на новую тачку тока новую резину, кто шипы а кто липучку... В иторе купил лепучку за 12 000р. на автомобиле стоит приблуда типа курсовой устойчивости мол против заноса, ну честно сказать не проверял и не хочу даже проверять))) ну пока результат хороший, в городе почти всегда асфалит вот и выбрал липучку... Боюсь что если возьму шипы то за сезон все вылетят, при троганьи авто шлифует все немогу привыкнуть к сцеплению каждый раз все поновой привыкать надо))) Ну посмотрим как переживу эту зиму))
--------------------
Все мои авто ну или почти мои)))) 1 - ВАЗ 2106 1981 г.в. с 1981 по 2008 (жалко машину надежная была) 2 - ВАЗ 21073 2003 г.в с 2003 по 2004 г. 3 - MAZDA Demio 1998 г.в. с 2004 г по 2006 г 4 - Nissan Bluberd Sylphy, 2001, QG18 2WD 1,8 л 120 л.с с 2006 г. по 2010 г. 5 - Митсубиши Colt 2004 г.в. с 2008 г по 2010 г 6 - NISSAN TIIDA 2010 г.в. 1,6 МКП 110 л.с Мексиканочка))) 7- МЕЧТАЮ О NISSAN X-TREIL))))
по голому асфальту, шипы плохо после 100 и выши если скорость, как при повороте так и при резком торможении, ну а если как для нас сибиряков то ток шипы, так-как зимой асфальта просто нет
мне с машиной досталась новая липучка на литье AMTEL NordMaster - прошлую зиму объездил и видимо эту тоже придётся, так как денег нет на новую. Резина плохая - никому не советую. Деревенеет на морозах. Задумываюсь о новой резине на шипах на следующий год... Слишком часто ABS срабатывает при тормозах и порой остановиться просто не реально - 2 раза приходилось на встречку выруливать дабы избежать дтп... На прошлой машине ВАЗ 21102 были шипы и небыло ABS :) , таких проблем небыло, хоть и резина была тоже неахти....
--------------------
Bluebird Sylphy 10.2004 4WD 1.8 (QNG -108813) с 2008г.
Прям фигурное катание,небось снимали в прошлом году когда в приморье дикий циклон был.Езжу на шипах "Маршал" второй сезон, перед этим ездил на липучке "Бридж" то же не чего.Как и в любом продукте есть свои плюсы и минусы.На самом деле шипы не панацея,дурака ни чего не спасёт.
