Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Чтобы уберечь гидроусилитель руля от выхода из строя при непрогретом моторе, необходимо:
После пуска холодного мотора не \"газуем\"и не крутим на месте руль. Только после трогания с места начинаем плавно вращать \"баранку\". Именно так, гидросистема постепенно нагреется!
я свои запитал с реле p\n.благо оно под капотом и тянуть не далеко.теперь при переводе с Р загораются ходовые. минусы-при переключении передач моргают и ходовые.ща жду будут изза этого перегорать.
сделал все как в статье, только запитать было решено на ближний свет, все сделал, работает почти все, при включении горит только левая фара, а при включении с переключателя штатного загораются обе, в чем проблема ребят подскажите?
AsterSE, ты как можешь проверить: подключай реле, разбирай релевой кожух замыкай провода на штекере, затем включаешь габариты и тестером мерий напряжение на штекере, если появится по это оно самое
AsterSE, а реле зря заказывал подходит толи от 10-ки толи от проиры и цена около 100р, у меня такое стоит еще посмотри предохранитель, если стоишь к двигателю лицом то реле ставится с права в "коробочку" а предохранитель с лева в коробочку, удачи
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy QG15DE, 2002г.в. с 12.2011 по 05.08.2015 (31.08.2015 продан)
Заказал туманки, реле и переключатель. Сегодня залез под бампера проводов нету((( Нашел только один провод по середине около радиатора, это может быть провод для туманок?
Жидкость убирает воду из бака. Она обсорбирует воду, и растворяется легко в бензине, потом сгорает в движке. На работу мотора не влияет. Заливается раз в год.
Вода появляется из-за перепада температур зимой и весной. При перепаде температур, появляется конденсат на стенках бака внутри, и капает в бензин. Воды там не много, но если никогда её не удалять то через 10 лет эксплуатации, там накопиться её 1 см, бензонасос её хапнет, и тут начнутся проблемы в запуском двигателя в морозы, заглыхания на светофоре, если машина с ТНВД, то пипец ТНВД. Вот почитай: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/caravelle/caravelle_t4/self-igor/journal/40 62246863888266121/
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
mizhik, Я сделал проще, купил липучку бежевого цвета в швейном магазине и пришил с внутренней стороны на козырек и потолок, держит отлично! Потом может нормальный куплю, я им особо не пользуюсь) Брат сейчас во Владивосток переехал, думаю ему найти козырек проблему не составит))) Я видел ты на дроме пытался пробить эту птицу, но тебе так никто и не ответил. Мне вот ответили, она ввезена в Россию в конце 2006 года, а они дают информацию только про машины, ввезенные после 2007 года((( Такие вот дела, ее прошлое останется тайной. А масло я лью 5w40, все таки машинка не новая, такое масло более вязкое и пленка между трущимися поверхностями соответственно толще и защита деталей лучше. Я пришел к такому выводу перечитав кучу форумов и статей, но лишний раз убедился - сколько людей, столько и мнений Вот кстати фотка фильтра топливного, я его молотком раздолбал, глянуть что внутри)) http://e.a.d-cd.net/a8f06f8s-960.jpg
RA9UBD, А что дает эта жидкость? Первый раз про нее слышу
В бак по весне, не забывайте заливать жидкость для удаления конденсата, т.е. воды из бака. Эта жидкость продаётся. Фактически это изопропиловый спирт. Или метиловый спирт можно.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
началась вибрация...залез под свою... = наелась задняя подушка вот тут точно танцы с бубном - авто 4WD - с низу к подушке вообще не подобраться...её даже почти не видно... видимо все работы придётся организовывать сверху... ну или разобрать половину автомобиля :)
вот что нашёл на экзисте: Подушка крепления двигателя, задняя: 11320-4M720 Оригинал 3 008,07р. ( в сборе ) NMB-029 Febest 357,41р. (только сайлентблок задней подушки двигателя) N0932E RBI 361,38р. (только сайлентблок задней подушки двигателя) номерки сайлентблоков кстати подходят и на 2 WD
--------------------
Bluebird Sylphy 10.2004 4WD 1.8 (QNG -108813) с 2008г.
Спасибо огромное... Тема как раз кстати... Все легко и понятно, только вот у меня вопрос, точнее два: 1) Что бы сильно не мучиться, вытаскивая печку, я резал планку под бордачком как написано в руководстве. Мне хватило одного надреза по линии ближе к торпедо – так восстановить потом проще. -Зачем резать?... Я удалил маленькую панель в левом нижнем углу, там сидит болт, который фиксирует торпедо, немного потянул на себя, и моторчик вместе с улиткой вывалился в салон... 2) Далее отрезал «десяточный» электрический разъем и припаял, найденный на авторазборе, ниссановский. - А старый разъем, который в моторчике был не подойдет что-ли?
привет! топливный менял в 2009 году... заправлялся только на газпроме... откуда внем столько грязи, не понимаю. сам так же на ликви моли катался, 5/30. козырек водительский не нашел? я так и не смог отыскать, даже на разборках...( и пружинку запаять не смог
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy, 2001 QG18DE, M642EH 96 - был Renault Megane II, 2008 - есть
Кстати, Бинар 5 кВт. Да именно ценник в 35 тр, я и слышал. Дорого это...
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Сколько стоит СЕЙЧАС Вебаста той комплектации что у вас? Именно с полноценным таймером. А не просто пультом где можно только часы выставить и запустить котёл.
33-35 тысяч. Это котел на 4 кВт + минитаймер в машину. Больше ничего не надо. Когда начинают доставлять еще и пульт удаленного запуска или GSM модуль, то минитаймер в салон не нужно покупать. Вебаста примитивна до безобразия. Если поставить удаленный пульт или GSM модуль, цена на которые ну просто заоблачна, то минитаймер в салоне действительно остается работать только как часы. Там два отличия от Бинара: 1. Качество, 2. Помпа сделана на котле (что как мне кажется на бинаре поинтересней, когда она отдельно.) А так принципиальных отличий нет. Как только бинар подберется по качеству еще немного - то в нашей стране ему путь будет открыт, надо будет немцам двигаться :-)
