Купил литые колёса (СКАД). Почитав паспорт сильно озадачился. Написано, что при установке алюминиевых колёс следует использовать удлинённые (на 7 мм) болты (шпильки). Вопрос: а родные шпильки от NISSAN Bluebird SYLPHY 2003 не подойдут что ли?!! 1го мая планирую ставить и не понятно в магазин бежать или успокоиться. П.с. Из Японии ласточка пришла на железках.
Всё фигня. Конструкция гаек у всех ОДИНАКОВА: т.е., они все конические (конусом к ступице!). Бывают лишь на 21 или на 19. Если литьё с "заглублёнными" посадками, то не факт, что всякий(!) балонник влезет (но найдётся полюбому, который влезет).
На счёт длинны шпилек: всё конечно от дисков зависит, но не встречал ещё, чтобы не хватало... Было так: резьба заканчивается на шпильке в ровень с гайкой.
Вопрос в том, закрытые ли, или открытые, хромированные или обычные, с секреткой или без неё - дело лично каждого.
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Pahabonus, на счёт шага - тебе "повезло" со шпильками... Думаю, кто то постарался...
Проверил литьё, гайки и балонник (штатный), как родные. Официальный СКАД заявляет, что родные шпильки подойдут! Но теперь меня напрягло вот это:
Pahabonus, на счёт шага - тебе "повезло" со шпильками... Думаю, кто то постарался...
Спец, что гайки мне продавал, сказал, что шаг 1,25. Неужели пролёт?!
Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:
фотка колеса и гайки
Добавлено спустя 43 минуты 30 секунд:
Всё проверил. Шаг шпильки 1,25 Стандартная гайка думаю подошла бы для крепления литья. Потому, как такая же конусная только ниже и сквозная. Не так эффектно зато недорого.
Сообщение отредактировано 29 апреля 2009 20:05. Редактировалось 1 раз(а)
