Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Уменя скрежет появился однажды, очень похожий на свист скрипунов на колодках, думал изношены! С Японии как пришла я ни разу е менял колодки, вообщем пошёл и купил тормозные колодки. Но разобрав всё увидел вполне рабочие колодки а источник скрипа оказался прижатым защитный кожух тормозного диска. Отогнул и ещё вот езжу целый год)))
Модераторы! Плиз переименуйте эту темку в "Ступичный подшипник" или в скобках допишите. По поиску искал - ничего, случайно наткнулся на то, что мне было нужно. Спасибо.
У меня появилась проблема. При скорости 30 км\ч слышу и чувствую гул, исходит примерно от колес\подкапотного пространства. С увеличением\уменьшением скорости гул пропадает. И, главное, этот гул отдает в руль. Да и в кузов немного тоже. Правый передний ступичный менял 2000-3000 км назад. На подъемнике я ехал, мастера слушали. Немножко передний левый шумит. Резину перекидывал. Ремни водой поливал - дело не в них. Гул только при движении, даже если N включить.
Какие будут соображения? Ступичный? Почему в руль и кузов этот гул отдает? Почему только на определенной скорости? У меня все ступичные перед заменой гудели пропорционально скорости.
да уменя тоже похожее, гул начинается от 40. думал проблема в коробке сейчас снял разобрал, коробка в порядке. а когда разбирал в кожухе сцепления нашел металический кусок, так-что завтра соберу а дальше видно будет
А у меня, помимо гула подшипника во время движения и люфта колеса, слышен какой-то ритмичный треск. Частота его возрастает пропорционально скорости. Также при правом повороте возникает какой-то скрежет. Снимал тормозной диск: колодки изношены равномерно, камешков нет.
Добавлено спустя 54 секунды:
Цитата: amber
Какие будут соображения? Ступичный? Почему в руль и кузов этот гул отдает? Почему только на определенной скорости? У меня все ступичные перед заменой гудели пропорционально скорости.
Балансировку давно делал?
Сообщение отредактировано 23 сентября 2009 22:30. Редактировалось 1 раз(а)
Специально сделал балансировку двух передних колес, сразу после прослушивания ступичных подшипников. Рулевые тяги\наконечники менял тыщи 2-3 назад, вместе с передним правым ступичным подшипником.
Помогите, братцы! У кого какие идеи есть? Может ли коробка так гудеть? Как диагностировать? У меня пока из идей только ступичный менять повторно (может хреново поменяли). Переобуюсь - из-за гула резины и слышно не будет, как там что-то раздалбывается :(
Точно не ГУР. По моему мнению, он если на стоянке на оборотах и с максимальным "выворотом" если не гудит - то на ходу тоже не должен. У меня гул только на ходу, даже на N.
Поблагодарил: 0
