Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
Перейду сразу к делу,дабы не пудрить Ваши светлые головы)) Снял я как то аккум,зарядить(на сутки может чуть больше),и злощастный ЧЕК теперь не дает покоя,светится,все форумы объюзал. Sylphy qg10 1.8 2wd (педалирование не хочет работать.)Заранее спасибо.
Я пологаю,что все в порядке(по крайней мере было, до того как я снял аккум)...Я не спрашиваю вас,что у меня сломалось,я спрашиваю как скинуть(обнулить,стереть итд.) ошибки.
Добрый день! Ситуация приключилась страшная! Ехал домой, загорелся чек и обороты перестали подниматься выше 2000! Диагност показал что датчик дроссельной заслонки не подает признаков жизни (эл. педаль, эл. дроссель), заменил ничего не поменялось! Второй диагност постановил что "мозги" закипели! Поменял дроссель ожил, машина поработала 10 мин- загорелся чек обороты не поднимаются выше 2000, если кто знает подскажите что делать!
