При торможении, как только датчик определяет, что колесо начинает блокироваться, электронный блок, обрабатывающий сигналы от всех датчиков, отдает управляющий импульс электромагнитным клапанам гидравлического блока.При работе ABS эффективность замедления автомобиля, кроме того, что управление не выходит из-под контроля водителя, остается выше, чем при торможении юзом. Испытаниями установлено, что на скользком покрытии тормозной путь автомобиля, оснащенного ABS, может быть на 15% короче, чем у обычной автомашины. Кроме того, ходимость протектора покрышек при использовании ABS увеличивается на 5-7%. ЭТО ФАКТ !!!
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Я не говорил про блокировку колес. Я оттормаживаю эффективнее, чем с АБС. Но это в нормальной ситуации. В экстренной - мало кто сможет так же. Как правило, давят со всей дури. Про ходимость шин я тоже не писал. Сообщение было про эффективность торможения и не более.
Сообщение отредактировано 13 октября 2011 13:21. Редактировалось 1 раз(а)
может кто обьяснить сегодня разгонялся на стоянке там уже снег накатан пробывал тормозить передние колёса колом задние не тормозят по снегу видно ,педаль трещит .а начал проверять из-за того что на скольской дороге очень слабое торможение ,просто во дворе чуть две машины не собрал ,но управляемость не теряет вродебы.
Ты уж реши - колом или трещит. ЕМНИП, АБС работает "по диагонали" - переднее левое и заднее правое, переднее правое и заднее левое. Если передние колом, значит педаль не трещит, если педаль трещит, значит передние не колом. Примерно на 5 км/ч АБС отключается.
передние колёса колом задние не тормозят по снегу видно ,педаль трещит
"педаль трещит" - признак работы abs. "задние не тормозят" - проверяй колодки и регулируй автоподводку колодок - на сайте статья есть. "передние колом" - странно при работающей abs. может, все-таки не колом? тем более сам пишешь, что управляемость сохранилась.
abs - не панацея. при движении все равно надо учитывать и состояние дороги и увеличивающийся тормозной путь, даже с abs. ну, и про адекватную зимнюю резину не забывать.
Доброго времени суток.Ну кто что может подсказать.Поменял гранаты внешние сам,долго выбивал шаровую,после сборки загорелась лампочка ABS и ABS не работает.Вчем может быть причина,может когда выбивал шаровые от вибрации датчик какой-нибудь полетел???
tanzes, Скорее всего провод датчика порвал, надо на диагностику узнать датчик это или нет и потом лечить прода или покупить новый датчик (а он дорогой, дешевле Б.У).
Сообщение отредактировано 13 февраля 2012 16:45. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
